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航班 报告

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航班号: CDG8735A

    飞行员: Xin Liu
  • 起飞机场: 合肥新桥国际机场 (ZSOF)
  • 到达机场: 南宁吴圩国际机场 (ZGNN)
  • 机型: B737-800 (B-5682)
  • 飞行时间: 02.27
  • 报告提交时间: 04/09/2020
  • 航路: MIDOX R343 LBN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(154 名乘客 / $ 1, 174.53 每位乘客
$ 180, 877.62
燃油消耗:
(13934 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 147.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/9 UTC
[08:21:20] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[08:21:21] 飞行中 Boeing 737-86NGX SDA B-5560 Winglets
[08:26:35] 进入位移模式
[08:26:35] 退出位移模式
[08:27:10] 开始推出,携带燃油 11696 千克
[08:30:31] 2号发动机已打开
[08:31:25] 1号发动机已打开
[08:32:06] 襟翼释放至 1
[08:32:14] 襟翼释放至 2
[08:32:18] 襟翼释放至 3
[08:32:39] 滑行至跑道
[08:39:05] 起飞
[08:39:37] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:163 节
[08:39:42] 起落架在 87 英尺 收起,速度: 167 节
[08:40:39] 襟翼释放至 2 在高度: 2446 英尺 速度: 190 节
[08:40:43] 襟翼释放至 1 在高度: 2505 英尺 速度: 196 节
[08:41:19] 襟翼释放至 0 在高度: 3831 英尺 速度: 212 节
[08:53:33] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:382 节
[10:24:54] 开始下降
[10:38:06] 进近
[10:45:17] 进入最终进近阶段, 地速:213 节
[10:45:27] 襟翼释放至 1 在高度: 3011 英尺 速度: 200 节
[10:46:37] 襟翼释放至 2 在高度: 2884 英尺 速度: 194 节
[10:46:41] 襟翼释放至 3 在高度: 2826 英尺 速度: 195 节
[10:47:52] 起落架在 1842 英尺 放下,速度: 166 节
[10:47:57] 襟翼释放至 4 在高度: 1825 英尺 速度: 165 节
[10:48:01] 襟翼释放至 5 在高度: 1818 英尺 速度: 165 节
[10:50:21] 襟翼释放至 6 在高度: 1955 英尺 速度: 152 节
[10:50:24] 襟翼释放至 7 在高度: 1930 英尺 速度: 151 节
[10:52:36] 已接地,接地率 -135 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速:143 节
[10:53:05] 襟翼释放至 6
[10:53:08] 襟翼释放至 5
[10:53:11] 襟翼释放至 4
[10:53:14] 襟翼释放至 3
[10:53:16] 已着陆,着陆距离 5172 英尺, 燃油: 5403 千克, 降落重量: 62113 千克
[10:53:16] 滑行至停机位
[10:53:18] 襟翼释放至 2
[10:53:22] 襟翼释放至 1
[10:53:30] 襟翼释放至 0
[10:54:35] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:54:35] 已到达, 飞行时间: 02:27
[11:06:04] 1号发动机已关闭
[11:06:04] 2号发动机已关闭

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Xin Liu GSX编辑后推

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