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航班号: CCA969
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/9 UTC
[04:13:15] 开始航前准备, 离线飞行
[04:13:15] 飞行中 PMDG 777-337ER AirChina B-2006
[04:23:55] 燃油增加至 46999 千克 从 42999 千克
[04:24:14] 燃油增加至 48000 千克 从 47000 千克
[04:31:22] 开始推出,携带燃油 47995 千克
[04:32:22] 1号发动机已打开
[04:33:22] 2号发动机已打开
[04:35:19] 滑行至跑道
[04:38:29] 襟翼释放至 1
[04:38:41] 襟翼释放至 2
[04:42:02] 起飞
[04:42:23] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:184 节
[04:42:28] 起落架在 123 英尺 收起,速度: 212 节
[04:43:22] 襟翼释放至 1 在高度: 3285 英尺 速度: 222 节
[04:43:56] 襟翼释放至 0 在高度: 3803 英尺 速度: 243 节
[05:06:35] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:499 节
[06:35:15] 巡航高度变更至: 30100 英尺
[06:38:43] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:501 节
[06:49:41] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[06:53:30] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:454 节
[08:55:43] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[08:55:43] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:472 节
[10:04:26] 开始下降
[10:20:33] 进近
[10:27:07] 进入最终进近阶段, 地速:204 节
[10:27:44] 襟翼释放至 1 在高度: 2839 英尺 速度: 178 节
[10:27:55] 起落架在 2916 英尺 放下,速度: 173 节
[10:27:56] 襟翼释放至 2 在高度: 2913 英尺 速度: 174 节
[10:28:05] 襟翼释放至 3 在高度: 2881 英尺 速度: 166 节
[10:28:10] 襟翼释放至 4 在高度: 2789 英尺 速度: 166 节
[10:28:45] 襟翼释放至 5 在高度: 1648 英尺 速度: 164 节
[10:28:51] 襟翼释放至 6 在高度: 1348 英尺 速度: 168 节
[10:30:32] 已接地,接地率 -155 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 3 度 左, 地速:126 节
[10:31:12] 已着陆,着陆距离 5166 英尺, 燃油: 7659 千克, 降落重量: 213540 千克
[10:31:12] 滑行至停机位
[10:31:53] 襟翼释放至 5
[10:31:59] 襟翼释放至 4
[10:32:11] 襟翼释放至 3
[10:32:16] 襟翼释放至 2
[10:32:26] 襟翼释放至 1
[10:32:38] 襟翼释放至 0
[10:34:18] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:34:18] 已到达, 飞行时间: 06:02
[10:35:11] 1号发动机已关闭
[10:35:26] 2号发动机已关闭
[04:13:15] 开始航前准备, 离线飞行
[04:13:15] 飞行中 PMDG 777-337ER AirChina B-2006
[04:23:55] 燃油增加至 46999 千克 从 42999 千克
[04:24:14] 燃油增加至 48000 千克 从 47000 千克
[04:31:22] 开始推出,携带燃油 47995 千克
[04:32:22] 1号发动机已打开
[04:33:22] 2号发动机已打开
[04:35:19] 滑行至跑道
[04:38:29] 襟翼释放至 1
[04:38:41] 襟翼释放至 2
[04:42:02] 起飞
[04:42:23] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:184 节
[04:42:28] 起落架在 123 英尺 收起,速度: 212 节
[04:43:22] 襟翼释放至 1 在高度: 3285 英尺 速度: 222 节
[04:43:56] 襟翼释放至 0 在高度: 3803 英尺 速度: 243 节
[05:06:35] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:499 节
[06:35:15] 巡航高度变更至: 30100 英尺
[06:38:43] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:501 节
[06:49:41] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[06:53:30] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:454 节
[08:55:43] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[08:55:43] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:472 节
[10:04:26] 开始下降
[10:20:33] 进近
[10:27:07] 进入最终进近阶段, 地速:204 节
[10:27:44] 襟翼释放至 1 在高度: 2839 英尺 速度: 178 节
[10:27:55] 起落架在 2916 英尺 放下,速度: 173 节
[10:27:56] 襟翼释放至 2 在高度: 2913 英尺 速度: 174 节
[10:28:05] 襟翼释放至 3 在高度: 2881 英尺 速度: 166 节
[10:28:10] 襟翼释放至 4 在高度: 2789 英尺 速度: 166 节
[10:28:45] 襟翼释放至 5 在高度: 1648 英尺 速度: 164 节
[10:28:51] 襟翼释放至 6 在高度: 1348 英尺 速度: 168 节
[10:30:32] 已接地,接地率 -155 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 3 度 左, 地速:126 节
[10:31:12] 已着陆,着陆距离 5166 英尺, 燃油: 7659 千克, 降落重量: 213540 千克
[10:31:12] 滑行至停机位
[10:31:53] 襟翼释放至 5
[10:31:59] 襟翼释放至 4
[10:32:11] 襟翼释放至 3
[10:32:16] 襟翼释放至 2
[10:32:26] 襟翼释放至 1
[10:32:38] 襟翼释放至 0
[10:34:18] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:34:18] 已到达, 飞行时间: 06:02
[10:35:11] 1号发动机已关闭
[10:35:26] 2号发动机已关闭
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Fly Byheart | 机型忘记改了,æ交了æ‰å‘现 |
Fly Byheart | æ交了æ‰å‘现忘记改机型了 |
Fly Byheart | I forget change the plane that I fly after I submit the flight report |