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航班 报告

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航班号: SCC1155

    飞行员: YiHang Zhuo
  • 起飞机场: Auckland International Airport (NZAA)
  • 到达机场: Ninoy Aquino International Airport (RPLL)
  • 机型: A319-100 (B-2364)
  • 飞行时间: 08.17
  • 报告提交时间: 04/09/2020
  • 航路: SALAG B333 PY B462 MASBA W8 ALBAT
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(122 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 18, 910.00
燃油消耗:
(57218 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 45, 774.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/9 UTC
[00:20:40] 开始航前准备, 离线飞行
[00:20:41] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 28000
[00:20:41] 1号发动机已打开
[00:20:41] 2号发动机已打开
[00:20:41] 3号发动机已打开
[00:20:41] 4号发动机已打开
[00:20:43] 襟翼释放至 6
[00:21:15] 开始推出,携带燃油 118701 磅
[00:23:33] 滑行至跑道
[00:26:15] 起飞
[00:26:38] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:169 节
[00:26:42] 起落架在 93 英尺 收起,速度: 177 节
[00:27:16] 襟翼释放至 0 在高度: 2253 英尺 速度: 187 节
[00:39:20] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 7, 地速:462 节
[08:15:18] 开始下降
[08:23:49] 进近
[08:29:14] 襟翼释放至 4 在高度: 4024 英尺 速度: 217 节
[08:32:56] 进入最终进近阶段, 地速:167 节
[08:34:09] 起落架在 1794 英尺 放下,速度: 153 节
[08:34:12] 襟翼释放至 6 在高度: 1758 英尺 速度: 153 节
[08:36:25] 已接地,接地率 -154 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:143 节
[08:36:35] 襟翼释放至 0
[08:36:40] 已着陆,着陆距离 2147 英尺, 燃油: 61643 磅, 降落重量: 553686 磅
[08:36:40] 滑行至停机位
[08:38:30] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:38:30] 已到达, 飞行时间: 08:17
[08:38:47] 2号发动机已关闭
[08:38:49] 1号发动机已关闭
[08:38:50] 3号发动机已关闭
[08:38:50] 4号发动机已关闭

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