欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: SCC1048

    飞行员: Li 帅
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 济南遥墙国际机场 (ZSJN)
  • 机型: 747-8F (B-LJF)
  • 飞行时间: 00.13
  • 报告提交时间: 04/08/2020
  • 航路: ELP9YD ELPOB V9 TONIL V10 PANKI PAN81A
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(215 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 33, 325.00
燃油消耗:
(-198797 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
($ -159, 037.60)

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/8 UTC
[10:27:01] 开始航前准备, 离线飞行
[10:27:02] 飞行中 SSG B748-Inter V2.1.1 Air China
[10:31:14] 1号发动机已打开
[10:31:15] 4号发动机已打开
[10:31:16] 3号发动机已打开
[10:31:17] 2号发动机已打开
[10:33:16] 襟翼释放至 4
[10:33:17] 开始推出,携带燃油 219817 磅
[10:39:15] 燃油增加至 421840 磅 从 219244 磅
[10:42:13] 滑行至跑道
[10:45:26] 起飞
[10:45:43] 起落架收起
[10:46:02] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 5 度 右, 地速:173 节
[10:46:05] 起落架在 16 英尺 放下,速度: 169 节
[10:46:06] 失速
[10:46:07] 失速改出,最小速度 169 节
[10:46:17] 失速
[10:46:19] 失速改出,最小速度 174 节
[10:46:21] 失速
[10:46:24] 失速改出,最小速度 164 节
[10:46:30] 接地过早,接地率:-2206 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 4
[10:46:30] 在计划机场 197 海里 距离外着陆
[10:46:34] 失速
[10:46:37] 飞机离地超过五秒钟
[10:46:38] 满足最终进近需求标准
[10:46:39] 失速改出,最小速度 149 节
[10:46:41] 失速
[10:46:45] 失速改出,最小速度 144 节
[10:46:45] 失速
[10:46:46] 已接地,接地率 -433 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 15, 滚角: 6 度 左, 地速:161 节
[10:46:46] 在计划机场 197 海里 距离外着陆
[10:46:47] 失速改出,最小速度 148 节
[10:46:54] 襟翼释放至 8
[10:47:04] 失速
[10:47:07] 失速改出,最小速度 127 节
[10:47:07] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -534 英尺/每分钟
[10:47:37] 1号发动机已关闭
[10:47:37] 2号发动机已关闭
[10:47:37] 3号发动机已关闭
[10:47:37] 已着陆,着陆距离 20096 英尺, 燃油: 418614 磅, 降落重量: 888608 磅
[10:47:37] 滑行至停机位
[10:47:37]
[internal] awaiting arrival
[10:47:37] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:47:37] 飞机离地
[10:47:37] 接地过早,接地率:-129 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 0
[10:47:37] 4号发动机已关闭
[10:47:37] 在计划机场 194 海里 距离外着陆
[10:47:37] 已着陆,着陆距离 0 英尺, 燃油: 418614 磅, 降落重量: 888608 磅
[10:47:37] 滑行至停机位
[10:47:37] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:47:37] 滑行时间少于15秒
[10:47:37] 已到达, 飞行时间: 00:13
[10:47:37] 起落架收起
[10:47:39] 襟翼释放至 0
[10:47:58] 1号发动机已打开
[10:47:58] 2号发动机已打开
[10:47:58] 3号发动机已打开
[10:47:58] 起落架放下
[10:47:58] 4号发动机已打开
[10:47:58] 起落架收起
[10:47:58] 燃油增加至 51147 磅 从 26588 磅

Comments

Commenter Comment
Oscar Leung 这是坠毁

Route Map