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航班 报告

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航班号: SCC2839

    飞行员: 孙 熙东
  • 起飞机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 到达机场: Sheremetyevo International Airport (UUEE)
  • 机型: B777-300ER (B-2086)
  • 飞行时间: 06.03
  • 报告提交时间: 04/08/2020
  • 航路: TEBIB W541 ADNEN W94 QIY W216 YHD B215 NIRUV W199 YBL B330 MORIT Y962 URGAM B330 NIGOR P983 ABESA A489 ML R814 NH P982 LIKNU R815 BIKRO N869 BD
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(297 名乘客 / $ 620.00 每位乘客
$ 184, 140.00
燃油消耗:
(131690 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 105, 352.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/8 UTC
[00:18:39] 开始航前准备, 离线飞行
[00:18:39] 飞行中 PMDG 777-39PER China Eastern Airlines B-7368
[00:23:56] 燃油增加至 171661 磅 从 162035 磅
[00:25:14] 开始推出,携带燃油 171657 磅
[00:26:01] 2号发动机已打开
[00:26:24] 1号发动机已打开
[00:26:47] 襟翼释放至 1
[00:26:59] 襟翼释放至 2
[00:27:30] 滑行至跑道
[00:31:08] 起飞
[00:31:46] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:194 节
[00:31:49] 起落架在 67 英尺 收起,速度: 200 节
[00:32:38] 襟翼释放至 1 在高度: 2253 英尺 速度: 223 节
[00:33:00] 襟翼释放至 0 在高度: 3293 英尺 速度: 234 节
[00:46:02] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速:450 节
[02:06:07] 巡航高度变更至: 32000 英尺
[02:06:07] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 3, 地速:435 节
[07:46:02] 开始下降
[07:52:20] 进近
[07:55:41] 游戏暂停
[07:55:42] 取消暂停
[07:57:56] 襟翼释放至 1 在高度: 3319 英尺 速度: 203 节
[07:59:10] 襟翼释放至 2 在高度: 3355 英尺 速度: 184 节
[07:59:19] 襟翼释放至 3 在高度: 3422 英尺 速度: 182 节
[07:59:43] 起落架在 3439 英尺 放下,速度: 167 节
[08:00:09] 襟翼释放至 4 在高度: 3098 英尺 速度: 157 节
[08:00:20] 襟翼释放至 5 在高度: 2950 英尺 速度: 155 节
[08:00:22] 进入最终进近阶段, 地速:134 节
[08:00:27] 襟翼释放至 6 在高度: 2856 英尺 速度: 151 节
[08:04:26] 已接地,接地率 -179 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速:134 节
[08:04:28] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -33 英尺/每分钟
[08:05:20] 已着陆,着陆距离 6880 英尺, 燃油: 40059 磅, 降落重量: 518324 磅
[08:05:20] 滑行至停机位
[08:05:39] 襟翼释放至 5
[08:05:45] 襟翼释放至 4
[08:05:56] 襟翼释放至 3
[08:06:02] 襟翼释放至 2
[08:06:11] 襟翼释放至 1
[08:06:23] 襟翼释放至 0
[08:06:39] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:06:39] 已到达, 飞行时间: 06:03
[08:08:41] 1号发动机已关闭
[08:08:42] 2号发动机已关闭

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孙 熙东 给我过了吧,飞行一天不容易啊rn

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