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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/8 UTC
[06:46:08] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:46:09] 飞行中 Boeing 737-89L NGX Air China B5422
[06:47:31] 开始推出，携带燃油 5996 千克
[06:48:13] 2号发动机已打开
[06:49:11] 1号发动机已打开
[06:49:21] 襟翼释放至 1
[06:49:29] 襟翼释放至 2
[06:49:33] 襟翼释放至 3
[06:51:01] 滑行至跑道
[06:54:56] 起飞
[06:55:35] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：171 节
[06:55:38] 起落架在 62 英尺 收起，速度： 154 节
[06:56:43] 襟翼释放至 2 在高度： 2102 英尺 速度： 188 节
[06:56:47] 襟翼释放至 1 在高度： 2146 英尺 速度： 193 节
[06:58:25] 襟翼释放至 0 在高度： 5847 英尺 速度： 213 节
[07:05:57] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 2, 地速：452 节
[07:23:00] 开始下降
[07:32:02] 进近
[07:36:13] 襟翼释放至 1 在高度： 3268 英尺 速度： 216 节
[07:39:14] 襟翼释放至 2 在高度： 3492 英尺 速度： 184 节
[07:39:18] 襟翼释放至 3 在高度： 3526 英尺 速度： 183 节
[07:40:30] 襟翼释放至 4 在高度： 3581 英尺 速度： 169 节
[07:41:17] 起落架在 3055 英尺 放下，速度： 174 节
[07:41:23] 襟翼释放至 5 在高度： 3017 英尺 速度： 173 节
[07:41:24] 进入最终进近阶段, 地速：200 节
[07:41:36] 襟翼释放至 6 在高度： 2564 英尺 速度： 166 节
[07:41:40] 襟翼释放至 7 在高度： 2506 英尺 速度： 163 节
[07:44:03] 检测到复飞状态
[07:44:15] 襟翼释放至 6 在高度： 444 英尺 速度： 141 节
[07:44:19] 襟翼释放至 5 在高度： 528 英尺 速度： 145 节
[07:44:20] 满足最终进近需求标准
[07:44:21] 襟翼释放至 4 在高度： 525 英尺 速度： 151 节
[07:44:24] 襟翼释放至 3 在高度： 476 英尺 速度： 162 节
[07:44:28] 襟翼释放至 2 在高度： 444 英尺 速度： 170 节
[07:44:29] 起落架在 447 英尺 收起，速度： 172 节
[07:44:31] 检测到复飞状态
[07:44:32] 襟翼释放至 1 在高度： 480 英尺 速度： 178 节
[07:44:40] 襟翼释放至 0 在高度： 687 英尺 速度： 187 节
[07:45:33] 满足最终进近需求标准
[07:47:53] 襟翼释放至 1 在高度： 3508 英尺 速度： 219 节
[07:48:25] 襟翼释放至 2 在高度： 3529 英尺 速度： 194 节
[07:48:38] 襟翼释放至 3 在高度： 3610 英尺 速度： 186 节
[07:49:01] 襟翼释放至 4 在高度： 3516 英尺 速度： 172 节
[07:50:02] 起落架在 3306 英尺 放下，速度： 172 节
[07:50:19] 襟翼释放至 5 在高度： 3009 英尺 速度： 170 节
[07:50:27] 襟翼释放至 6 在高度： 2682 英尺 速度： 167 节
[07:50:38] 襟翼释放至 7 在高度： 2453 英尺 速度： 160 节
[07:53:00] 检测到复飞状态
[07:53:10] 襟翼释放至 6 在高度： 199 英尺 速度： 161 节
[07:53:12] 起落架在 229 英尺 收起，速度： 163 节
[07:53:14] 襟翼释放至 5 在高度： 257 英尺 速度： 166 节
[07:53:16] 襟翼释放至 4 在高度： 279 英尺 速度： 170 节
[07:53:17] 满足最终进近需求标准
[07:53:20] 襟翼释放至 3 在高度： 290 英尺 速度： 178 节
[07:53:21] 检测到复飞状态
[07:53:24] 襟翼释放至 2 在高度： 354 英尺 速度： 184 节
[07:53:27] 襟翼释放至 1 在高度： 495 英尺 速度： 187 节
[07:53:35] 襟翼释放至 0 在高度： 762 英尺 速度： 195 节
[07:54:27] 满足最终进近需求标准
[07:55:48] 襟翼释放至 1 在高度： 2464 英尺 速度： 213 节
[07:56:01] 襟翼释放至 2 在高度： 2513 英尺 速度： 201 节
[07:56:05] 襟翼释放至 3 在高度： 2515 英尺 速度： 198 节
[07:56:22] 襟翼释放至 4 在高度： 2671 英尺 速度： 179 节
[07:57:10] 起落架在 2628 英尺 放下，速度： 165 节
[07:57:33] 襟翼释放至 5 在高度： 2454 英尺 速度： 167 节
[07:57:51] 襟翼释放至 6 在高度： 2232 英尺 速度： 164 节
[07:57:56] 襟翼释放至 7 在高度： 2026 英尺 速度： 162 节
[07:59:57] 检测到复飞状态
[08:00:09] 襟翼释放至 6 在高度： 285 英尺 速度： 145 节
[08:00:12] 襟翼释放至 5 在高度： 335 英尺 速度： 150 节
[08:00:13] 起落架在 342 英尺 收起，速度： 151 节
[08:00:15] 襟翼释放至 4 在高度： 359 英尺 速度： 155 节
[08:00:16] 满足最终进近需求标准
[08:00:18] 襟翼释放至 3 在高度： 367 英尺 速度： 163 节
[08:00:22] 襟翼释放至 2 在高度： 364 英尺 速度： 173 节
[08:00:25] 检测到复飞状态
[08:00:26] 襟翼释放至 1 在高度： 384 英尺 速度： 181 节
[08:00:33] 襟翼释放至 0 在高度： 393 英尺 速度： 190 节
[08:01:33] 满足最终进近需求标准
[08:02:44] 襟翼释放至 1 在高度： 2611 英尺 速度： 219 节
[08:03:12] 襟翼释放至 2 在高度： 2694 英尺 速度： 196 节
[08:03:15] 襟翼释放至 3 在高度： 2651 英尺 速度： 192 节
[08:03:35] 襟翼释放至 4 在高度： 2671 英尺 速度： 174 节
[08:03:54] 起落架在 2638 英尺 放下，速度： 165 节
[08:04:12] 襟翼释放至 5 在高度： 2574 英尺 速度： 163 节
[08:04:22] 襟翼释放至 6 在高度： 2473 英尺 速度： 160 节
[08:04:25] 襟翼释放至 7 在高度： 2443 英尺 速度： 159 节
[08:06:42] 已接地，接地率 -126 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：161 节
[08:07:46] 已着陆，着陆距离 7261 英尺, 燃油: 2273 千克, 降落重量: 61761 千克
[08:07:46] 滑行至停机位
[08:07:49] 襟翼释放至 6
[08:07:52] 襟翼释放至 5
[08:07:55] 襟翼释放至 4
[08:07:58] 襟翼释放至 3
[08:08:02] 襟翼释放至 2
[08:08:06] 襟翼释放至 1
[08:08:13] 襟翼释放至 0
[08:09:20] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:09:20] 已到达, 飞行时间: 01:21
[08:09:29] 1号发动机已关闭
[08:09:29] 2号发动机已关闭