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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/7 UTC
[17:25:18] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[17:25:18] 飞行中 AirbusA350 Air China
[17:39:21] 开始推出，携带燃油 14314 千克
[17:40:14] 1号发动机已打开
[17:41:05] 2号发动机已打开
[17:42:22] 襟翼释放至 2
[17:44:37] 滑行至跑道
[17:51:22] 起飞
[17:51:40] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：151 节
[17:51:44] 起落架在 163 英尺 收起，速度： 161 节
[17:52:50] 襟翼释放至 0 在高度： 4010 英尺 速度： 168 节
[18:04:51] 到达巡航高度: 40100英尺, 仰角: 0, 地速：501 节
[18:56:02] 开始下降
[19:11:32] 进近
[19:11:46] 10000英尺以下超过250节
[19:12:17] 速度在 8928 英尺 后恢复正常，最高速度为 277 节
[19:24:31] 襟翼释放至 2 在高度： 3600 英尺 速度： 157 节
[19:25:58] 襟翼释放至 4 在高度： 3583 英尺 速度： 142 节
[19:25:59] 起落架在 3585 英尺 放下，速度： 141 节
[19:26:20] 襟翼释放至 6 在高度： 3600 英尺 速度： 119 节
[19:26:40] 襟翼释放至 8 在高度： 3531 英尺 速度： 114 节
[19:27:39] 进入最终进近阶段, 地速：120 节
[19:32:23] 已接地，接地率 -121 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 0, 滚角: 等级, 地速：104 节
[19:33:04] 已着陆，着陆距离 3797 英尺, 燃油: 6128 千克, 降落重量: 122877 千克
[19:33:04] 滑行至停机位
[19:33:10] 襟翼释放至 0
[19:35:39] 关车到位后，您可以结束航班了。
[19:35:40] 已到达, 飞行时间: 01:55
[19:36:04] 2号发动机已关闭
[19:36:04] 1号发动机已关闭