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航班 报告

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航班号: SCC991

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 兰州中川国际机场 (ZLLL)
  • 到达机场: 乌鲁木齐地窝堡国际机场 (ZWWW)
  • 机型: B747-8 (B-2480)
  • 飞行时间: 02.18
  • 报告提交时间: 04/06/2020
  • 航路: ANDIM B215 IBANO G470 IPMUN W192 FKG
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(356 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 55, 180.00
燃油消耗:
(30841 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 24, 672.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/6 UTC
[01:59:00] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[01:59:00] 飞行中 PMDG 747-8 Air New Zealand (ZK-SUO | 2018 | Fictional)
[01:59:02] 襟翼释放至 3
[02:01:50] 襟翼释放至 0
[02:02:42] 开始推出,携带燃油 40347 磅
[02:03:07] 襟翼释放至 3
[02:04:30] 4号发动机已打开
[02:05:14] 1号发动机已打开
[02:05:44] 3号发动机已打开
[02:06:10] 2号发动机已打开
[02:06:58] 滑行至跑道
[02:08:29] 起飞
[02:08:54] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:186 节
[02:09:13] 襟翼释放至 2 在高度: 788 英尺 速度: 193 节
[02:09:29] 起落架在 1194 英尺 收起,速度: 207 节
[02:09:57] 襟翼释放至 0 在高度: 1869 英尺 速度: 234 节
[02:22:27] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 4, 地速:417 节
[02:27:37] 燃油增加至 42113 磅 从 27394 磅
[03:45:42] 开始下降
[04:01:14] 进近
[04:05:01] 襟翼释放至 1 在高度: 7535 英尺 速度: 219 节
[04:12:25] 襟翼释放至 2 在高度: 1774 英尺 速度: 201 节
[04:12:38] 襟翼释放至 3 在高度: 1892 英尺 速度: 191 节
[04:12:57] 起落架在 2026 英尺 放下,速度: 165 节
[04:13:05] 襟翼释放至 4 在高度: 2202 英尺 速度: 159 节
[04:13:33] 襟翼释放至 5 在高度: 2757 英尺 速度: 155 节
[04:14:31] 进入最终进近阶段, 地速:169 节
[04:14:41] 襟翼释放至 6 在高度: 2152 英尺 速度: 164 节
[04:18:02] 已接地,接地率 -547 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:151 节
[04:18:27] 襟翼释放至 1
[04:18:30] 襟翼释放至 0
[04:18:56] 已着陆,着陆距离 6002 英尺, 燃油: 9874 磅, 降落重量: 575225 磅
[04:18:56] 滑行至停机位
[04:21:19] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:21:19] 已到达, 飞行时间: 02:18
[04:21:31] 3号发动机已关闭
[04:21:31] 2号发动机已关闭
[04:21:32] 1号发动机已关闭
[04:21:36] 4号发动机已关闭

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