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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/5 UTC
[02:25:29] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[02:25:29] 飞行中 AirbusA350 Air China
[02:49:32] 开始推出，携带燃油 93528 千克
[02:50:22] 1号发动机已打开
[02:51:11] 2号发动机已打开
[02:51:54] 襟翼释放至 4
[02:55:51] 滑行至跑道
[03:05:32] 起飞
[03:06:09] 爬升中, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：178 节
[03:06:11] 起落架在 51 英尺 收起，速度： 181 节
[03:07:18] 襟翼释放至 2 在高度： 2765 英尺 速度： 180 节
[03:08:13] 襟翼释放至 0 在高度： 3603 英尺 速度： 203 节
[03:28:34] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：460 节
[16:47:31] 开始下降
[17:10:55] 进近
[17:22:32] 襟翼释放至 2 在高度： 3215 英尺 速度： 180 节
[17:24:26] 襟翼释放至 4 在高度： 2926 英尺 速度： 160 节
[17:24:41] 进入最终进近阶段, 地速：147 节
[17:25:04] 起落架在 2458 英尺 放下，速度： 145 节
[17:25:07] 襟翼释放至 6 在高度： 2414 英尺 速度： 144 节
[17:25:37] 襟翼释放至 8 在高度： 2084 英尺 速度： 129 节
[17:29:17] 已接地，接地率 -196 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：104 节
[17:29:39] 已着陆，着陆距离 2564 英尺, 燃油: 5686 千克, 降落重量: 153947 千克
[17:29:39] 滑行至停机位
[17:30:13] 襟翼释放至 0
[17:34:25] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:34:25] 已到达, 飞行时间: 14:43
[17:35:13] 2号发动机已关闭
[17:35:14] 1号发动机已关闭
[17:38:51] 燃油增加至 37990 千克 从 5439 千克