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航班 报告

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航班号: AMU7

    飞行员: Minzhe Zheng
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: Macau International Airport (VMMC)
  • 机型: A320-200 (B-6767)
  • 飞行时间: 03.07
  • 报告提交时间: 04/05/2020
  • 航路: ELKUR W40 OVNUG W562 IGMUD W37 EKORO W4 WXI A461 LIG R473 BEMAG V5 CON W6 NLG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(154 名乘客 / $ 1, 741.63 每位乘客
$ 268, 211.02
燃油消耗:
(16375 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 13, 100.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/5 UTC
[08:33:48] 开始航前准备, 离线飞行
[08:33:48] 飞行中 FFA320 Air China B-6767
[08:39:40] 开始推出,携带燃油 12171 千克
[08:42:38] 1号发动机已打开
[08:43:58] 2号发动机已打开
[08:46:55] 襟翼释放至 2
[08:47:10] 滑行至跑道
[08:55:16] 起飞
[08:55:38] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:157 节
[08:55:47] 起落架在 243 英尺 收起,速度: 174 节
[08:57:14] 襟翼释放至 0 在高度: 4348 英尺 速度: 196 节
[08:58:18] 10000英尺以下超过250节
[08:58:21] 速度在 6799 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[09:24:41] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:435 节
[10:30:46] 游戏暂停
[11:10:30] 取消暂停, 倍速: 1X
[11:26:13] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[11:27:15] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:476 节
[11:39:07] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[11:39:59] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 2, 地速:435 节
[11:52:16] 游戏暂停
[11:52:18] 取消暂停, 倍速: 1X
[11:57:50] 开始下降
[12:09:27] 进近
[12:19:10] 襟翼释放至 2 在高度: 3168 英尺 速度: 209 节
[12:20:04] 进入最终进近阶段, 地速:215 节
[12:20:49] 起落架在 2164 英尺 放下,速度: 201 节
[12:21:23] 襟翼释放至 4 在高度: 1523 英尺 速度: 188 节
[12:22:09] 襟翼释放至 6 在高度: 846 英尺 速度: 154 节
[12:22:13] 襟翼释放至 8 在高度: 791 英尺 速度: 151 节
[12:23:22] 已接地,接地率 -191 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:128 节
[12:24:23] 已着陆,着陆距离 6262 英尺, 燃油: 4777 千克, 降落重量: 61444 千克
[12:24:23] 滑行至停机位
[12:25:10] 襟翼释放至 0
[12:27:23] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:27:23] 已到达, 飞行时间: 03:07
[12:29:12] 1号发动机已关闭
[12:29:13] 2号发动机已关闭

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Minzhe Zheng Changed cruise level when flying towards east

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