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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/5 UTC
[18:13:45] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[18:13:45] 飞行中 PMDG 747-8 Air New Zealand (ZK-SUO | 2018 | Fictional)
[18:16:31] 开始推出，携带燃油 336954 磅
[18:16:44] 襟翼释放至 3
[18:18:18] 4号发动机已打开
[18:20:16] 1号发动机已打开
[18:21:37] 3号发动机已打开
[18:22:51] 2号发动机已打开
[18:24:16] 滑行至跑道
[18:26:46] 起飞
[18:27:23] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：192 节
[18:27:25] 起落架在 46 英尺 收起，速度： 199 节
[18:27:57] 襟翼释放至 2 在高度： 856 英尺 速度： 228 节
[18:34:52] 襟翼释放至 0 在高度： 9416 英尺 速度： 230 节
[18:54:10] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 5, 地速：429 节
[19:27:24] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[19:29:24] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 5, 地速：427 节
[05:17:38] 开始下降
[05:35:29] 进近
[05:44:29] 襟翼释放至 1 在高度： 4329 英尺 速度： 237 节
[05:45:40] 襟翼释放至 2 在高度： 3279 英尺 速度： 202 节
[05:45:43] 襟翼释放至 3 在高度： 3273 英尺 速度： 202 节
[05:47:16] 检测到复飞状态
[05:47:30] 满足进近需求标准
[05:47:31] 检测到复飞状态
[05:47:37] 满足进近需求标准
[05:49:16] 襟翼释放至 4 在高度： 3268 英尺 速度： 180 节
[05:51:38] 检测到复飞状态
[05:51:45] 满足进近需求标准
[05:53:00] 襟翼释放至 5 在高度： 3233 英尺 速度： 180 节
[05:53:03] 起落架在 3250 英尺 放下，速度： 180 节
[05:53:42] 进入最终进近阶段, 地速：176 节
[05:53:58] 襟翼释放至 6 在高度： 2747 英尺 速度： 180 节
[05:57:24] 已接地，接地率 -171 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：141 节
[05:57:50] 已着陆，着陆距离 4244 英尺, 燃油: 89199 磅, 降落重量: 654546 磅
[05:57:50] 滑行至停机位
[05:58:03] 襟翼释放至 1
[05:58:07] 襟翼释放至 0
[06:01:08] 关车到位后，您可以结束航班了。
[06:01:08] 已到达, 飞行时间: 11:44
[06:01:18] 4号发动机已关闭
[06:01:19] 3号发动机已关闭
[06:01:21] 2号发动机已关闭
[06:01:22] 1号发动机已关闭