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航班 报告

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航班号: SCC254

    飞行员: CCA8606 CCA8606
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: Kansai International Airport (RJBB)
  • 机型: A330-200 (B-6132)
  • 飞行时间: 02.08
  • 报告提交时间: 04/04/2020
  • 航路: LAMEN A593 POTET Y60 FUE Y35 BERTH
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(271 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 42, 005.00
燃油消耗:
(28972 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 23, 177.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/4 UTC
[12:47:45] 开始航前准备, 离线飞行
[12:47:45] 飞行中 Aerosoft A333 professional China Eastern Airlines B-303D
[12:48:31] 游戏暂停
[12:48:41] 取消暂停
[12:48:41] 游戏暂停
[12:48:44] 取消暂停
[13:06:07] 开始推出,携带燃油 20455 千克
[13:08:43] 2号发动机已打开
[13:10:35] 1号发动机已打开
[13:10:35] 1号发动机已关闭
[13:10:35] 1号发动机已打开
[13:12:21] 襟翼释放至 3
[13:12:37] 滑行至跑道
[13:16:51] 游戏暂停
[13:17:02] 取消暂停
[13:20:39] 起飞
[13:21:10] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:165 节
[13:21:14] 起落架在 97 英尺 收起,速度: 185 节
[13:21:27] 襟翼释放至 2 在高度: 562 英尺 速度: 194 节
[13:21:34] 襟翼释放至 1 在高度: 753 英尺 速度: 203 节
[13:25:25] 襟翼释放至 0 在高度: 8453 英尺 速度: 230 节
[13:40:54] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 6, 地速:384 节
[14:42:42] 开始下降
[14:55:37] 游戏暂停
[14:55:40] 取消暂停
[14:55:42] 游戏暂停
[14:55:43] 取消暂停
[15:01:44] 进近
[15:03:40] 襟翼释放至 1 在高度: 7002 英尺 速度: 231 节
[15:06:20] 进入最终进近阶段, 地速:209 节
[15:06:50] 襟翼释放至 3 在高度: 2996 英尺 速度: 182 节
[15:10:05] 襟翼释放至 5 在高度: 2980 英尺 速度: 155 节
[15:10:08] 起落架在 2991 英尺 放下,速度: 155 节
[15:14:19] 已接地,接地率 -404 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:134 节
[15:14:49] 已着陆,着陆距离 4281 英尺, 燃油: 7331 千克, 降落重量: 203856 千克
[15:14:49] 滑行至停机位
[15:15:08] 襟翼释放至 0
[15:15:26] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:15:27] 已到达, 飞行时间: 02:08
[15:20:08] 2号发动机已关闭
[15:20:08] 1号发动机已关闭

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Oscar Leung 机型错误,巡航高度错误

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