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航班 报告

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航班号: CCA924A

    飞行员: Shengyu Mao
  • 起飞机场: Sendai Airport (RJSS)
  • 到达机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 机型: A330-300 (B-5956)
  • 飞行时间: 03.01
  • 报告提交时间: 04/04/2020
  • 航路: RIKYU Y882 GYODA Y88 TEPEX Y16 SAPRA Y685 BULGA G585 SEL G597 GOGET Y697 NOPIK G597 BINIL Y697 ANSIM G597 DONVO A326 SANKO
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(282 名乘客 / $ 1, 118.63 每位乘客
$ 315, 453.66
燃油消耗:
(43690 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 34, 952.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/4 UTC
[11:46:04] 开始航前准备, 离线飞行
[11:46:05] 飞行中 Aerosoft A333 professional AIR CHINA B-5956
[11:47:33] 燃油增加至 132277 磅 从 12680 磅
[12:00:56] 开始推出,携带燃油 132210 磅
[12:02:34] 2号发动机已打开
[12:03:26] 1号发动机已打开
[12:05:53] 襟翼释放至 2
[12:06:37] 滑行至跑道
[12:09:15] 起飞
[12:10:09] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:174 节
[12:10:16] 起落架在 138 英尺 收起,速度: 183 节
[12:11:07] 襟翼释放至 0 在高度: 1566 英尺 速度: 182 节
[12:32:59] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速:435 节
[14:27:26] 开始下降
[14:49:00] 进近
[14:51:14] 襟翼释放至 1 在高度: 5871 英尺 速度: 222 节
[14:52:52] 襟翼释放至 3 在高度: 3518 英尺 速度: 194 节
[14:54:21] 襟翼释放至 4 在高度: 1782 英尺 速度: 159 节
[14:54:24] 起落架在 1776 英尺 放下,速度: 156 节
[14:54:32] 襟翼释放至 5 在高度: 1788 英尺 速度: 152 节
[14:55:55] 进入最终进近阶段, 地速:153 节
[14:59:49] 已接地,接地率 -175 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:141 节
[15:00:05] 已着陆,着陆距离 2821 英尺, 燃油: 88677 磅, 降落重量: 466994 磅
[15:00:05] 滑行至停机位
[15:02:08] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:02:09] 已到达, 飞行时间: 03:01
[15:02:22] 2号发动机已关闭
[15:02:23] 1号发动机已关闭
[15:03:15] 襟翼释放至 0

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