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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/3 UTC
[20:13:18] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[20:13:19] 飞行中 PMDG 747-400 Air China B-2445
[20:23:08] 开始推出，携带燃油 30325 千克
[20:25:09] 4号发动机已打开
[20:25:55] 1号发动机已打开
[20:26:41] 2号发动机已打开
[20:27:51] 3号发动机已打开
[20:28:36] 襟翼释放至 3
[20:30:23] 滑行至跑道
[20:35:21] 起飞
[20:35:46] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：157 节
[20:35:53] 起落架在 144 英尺 收起，速度： 183 节
[20:39:27] 襟翼释放至 2 在高度： 6420 英尺 速度： 223 节
[20:40:13] 襟翼释放至 1 在高度： 6912 英尺 速度： 240 节
[20:40:41] 10000英尺以下超过250节
[20:40:42] 速度在 7948 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[20:40:42] 10000英尺以下超过250节
[20:41:04] 襟翼释放至 0 在高度： 8612 英尺 速度： 260 节
[20:41:39] 速度在 9953 英尺 后恢复正常，最高速度为 274 节
[20:53:03] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 2, 地速：396 节
[22:12:00] 游戏暂停
[22:17:13] 取消暂停
[22:18:30] 开始下降
[22:39:36] 进近
[22:42:16] 襟翼释放至 1 在高度： 7703 英尺 速度： 210 节
[22:45:21] 襟翼释放至 2 在高度： 4892 英尺 速度： 206 节
[22:46:36] 襟翼释放至 3 在高度： 3584 英尺 速度： 179 节
[22:47:19] 进入最终进近阶段, 地速：180 节
[22:47:33] 起落架在 2684 英尺 放下，速度： 179 节
[22:47:41] 襟翼释放至 4 在高度： 2563 英尺 速度： 179 节
[22:48:04] 襟翼释放至 5 在高度： 2222 英尺 速度： 160 节
[22:48:13] 襟翼释放至 6 在高度： 2075 英尺 速度： 152 节
[22:50:58] 已接地，接地率 -371 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：136 节
[22:51:00] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -73 英尺/每分钟
[22:52:07] 已着陆，着陆距离 7467 英尺, 燃油: 9451 千克, 降落重量: 235250 千克
[22:52:07] 滑行至停机位
[22:52:18] 襟翼释放至 1
[22:52:22] 襟翼释放至 0
[22:55:38] 关车到位后，您可以结束航班了。
[22:55:38] 已到达, 飞行时间: 02:27
[22:56:05] 1号发动机已关闭
[22:56:05] 2号发动机已关闭
[22:56:05] 3号发动机已关闭
[22:56:06] 4号发动机已关闭