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航班 报告

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航班号: SCC663

    飞行员: Jianwei Ya
  • 起飞机场: 海口美兰国际机场 (ZJHK)
  • 到达机场: Ngurah Rai (Bali) International Airport (WADD)
  • 机型: A350-900 (B-1082)
  • 飞行时间: 04.26
  • 报告提交时间: 04/03/2020
  • 航路: UPRIS G221 PCA W2 KARAN L642 ELSAS M768 BRU R223 ELANG M522 GALKO
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(289 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 44, 795.00
燃油消耗:
(56343 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 45, 074.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/3 UTC
[07:23:44] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[07:23:44] 飞行中 AirbusA350 Lian Heguo
[07:24:29] 燃油增加至 42646 千克 从 42011 千克
[07:45:33] 开始推出,携带燃油 36967 千克
[07:46:51] 1号发动机已打开
[07:47:42] 2号发动机已打开
[07:49:15] 襟翼释放至 4
[07:49:59] 滑行至跑道
[07:55:24] 起飞
[07:55:51] 爬升中, 仰角: 2, 滚角: 2 度 右, 地速:157 节
[07:55:56] 起落架在 83 英尺 收起,速度: 169 节
[07:57:43] 襟翼释放至 2 在高度: 4222 英尺 速度: 186 节
[07:58:26] 襟翼释放至 0 在高度: 5451 英尺 速度: 239 节
[08:13:32] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 0, 地速:474 节
[11:41:05] 开始下降
[11:52:15] 10000英尺以下超过250节
[11:52:19] 速度在 9911 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[12:02:48] 进近
[12:07:56] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[12:08:30] 襟翼释放至 2 在高度: 1993 英尺 速度: 175 节
[12:09:03] 襟翼释放至 4 在高度: 1848 英尺 速度: 164 节
[12:09:03] 起落架在 1845 英尺 放下,速度: 164 节
[12:09:26] 襟翼释放至 6 在高度: 1542 英尺 速度: 157 节
[12:09:47] 襟翼释放至 8 在高度: 1199 英尺 速度: 152 节
[12:11:33] 已接地,接地率 -103 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:126 节
[12:11:57] 已着陆,着陆距离 3233 英尺, 燃油: 11412 千克, 降落重量: 158085 千克
[12:11:57] 滑行至停机位
[12:12:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:12:21] 已到达, 飞行时间: 04:26
[12:12:46] 襟翼释放至 0
[12:18:10] 2号发动机已关闭
[12:18:56] 1号发动机已关闭

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Oscar Leung 出国内后请换英尺制

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