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航班号: SCC3743
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/3 UTC
[02:00:19] 开始航前准备, 离线飞行
[02:00:19] 飞行中 AirbusA350 Lian Heguo
[02:01:11] 开始推出,携带燃油 34999 千克
[02:02:33] 1号发动机已打开
[02:04:56] 2号发动机已打开
[02:05:46] 襟翼释放至 2
[02:06:35] 滑行至跑道
[02:14:00] 起飞
[02:14:26] 爬升中, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:159 节
[02:14:31] 起落架在 102 英尺 收起,速度: 173 节
[02:15:59] 襟翼释放至 0 在高度: 4117 英尺 速度: 234 节
[02:30:15] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 1, 地速:404 节
[05:53:04] 开始下降
[06:12:31] 进近
[06:27:55] 襟翼释放至 2 在高度: 1581 英尺 速度: 174 节
[06:29:04] 进入最终进近阶段, 地速:149 节
[06:29:12] 襟翼释放至 4 在高度: 1686 英尺 速度: 153 节
[06:29:12] 起落架在 1684 英尺 放下,速度: 153 节
[06:29:48] 襟翼释放至 6 在高度: 1761 英尺 速度: 142 节
[06:29:54] 襟翼释放至 8 在高度: 1771 英尺 速度: 137 节
[06:33:24] 已接地,接地率 -51 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 等级, 地速:118 节
[06:33:47] 已着陆,着陆距离 2883 英尺, 燃油: 10259 千克, 降落重量: 156304 千克
[06:33:47] 滑行至停机位
[06:34:20] 襟翼释放至 0
[06:36:51] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:36:51] 已到达, 飞行时间: 04:34
[06:37:21] 2号发动机已关闭
[06:37:32] 1号发动机已关闭
[02:00:19] 开始航前准备, 离线飞行
[02:00:19] 飞行中 AirbusA350 Lian Heguo
[02:01:11] 开始推出,携带燃油 34999 千克
[02:02:33] 1号发动机已打开
[02:04:56] 2号发动机已打开
[02:05:46] 襟翼释放至 2
[02:06:35] 滑行至跑道
[02:14:00] 起飞
[02:14:26] 爬升中, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:159 节
[02:14:31] 起落架在 102 英尺 收起,速度: 173 节
[02:15:59] 襟翼释放至 0 在高度: 4117 英尺 速度: 234 节
[02:30:15] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 1, 地速:404 节
[05:53:04] 开始下降
[06:12:31] 进近
[06:27:55] 襟翼释放至 2 在高度: 1581 英尺 速度: 174 节
[06:29:04] 进入最终进近阶段, 地速:149 节
[06:29:12] 襟翼释放至 4 在高度: 1686 英尺 速度: 153 节
[06:29:12] 起落架在 1684 英尺 放下,速度: 153 节
[06:29:48] 襟翼释放至 6 在高度: 1761 英尺 速度: 142 节
[06:29:54] 襟翼释放至 8 在高度: 1771 英尺 速度: 137 节
[06:33:24] 已接地,接地率 -51 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 等级, 地速:118 节
[06:33:47] 已着陆,着陆距离 2883 英尺, 燃油: 10259 千克, 降落重量: 156304 千克
[06:33:47] 滑行至停机位
[06:34:20] 襟翼释放至 0
[06:36:51] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:36:51] 已到达, 飞行时间: 04:34
[06:37:21] 2号发动机已关闭
[06:37:32] 1号发动机已关闭
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Oscar Leung | 你的350到底是35K还是359 |