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航班 报告

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航班号: CCA8188

    飞行员: 本伟 卢
  • 起飞机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 到达机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 机型: B777-300ER (B-2088)
  • 飞行时间: 02.08
  • 报告提交时间: 04/03/2020
  • 航路: SOSLI W4 LIMGI W175 AVKES G212 BELAX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(301 名乘客 / $ 998.41 每位乘客
$ 300, 521.41
燃油消耗:
(5755 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 604.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/3 UTC
[02:15:43] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[02:15:43] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[02:20:45] 襟翼释放至 1
[02:20:57] 襟翼释放至 2
[02:23:28] 开始推出,携带燃油 30349 磅
[02:24:15] 2号发动机已打开
[02:26:28] 1号发动机已打开
[02:29:14] 滑行至跑道
[02:33:06] 起飞
[02:33:30] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:178 节
[02:33:38] 起落架在 163 英尺 收起,速度: 171 节
[02:34:18] 襟翼释放至 1 在高度: 1940 英尺 速度: 186 节
[02:34:30] 襟翼释放至 0 在高度: 2657 英尺 速度: 186 节
[02:49:59] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:520 节
[03:55:26] 开始下降
[04:13:57] 进近
[04:19:52] 襟翼释放至 1 在高度: 3866 英尺 速度: 201 节
[04:20:03] 襟翼释放至 2 在高度: 3882 英尺 速度: 192 节
[04:23:02] 襟翼释放至 3 在高度: 3867 英尺 速度: 175 节
[04:23:51] 起落架在 3368 英尺 放下,速度: 168 节
[04:24:26] 襟翼释放至 4 在高度: 2837 英尺 速度: 164 节
[04:24:32] 进入最终进近阶段, 地速:163 节
[04:24:45] 襟翼释放至 5 在高度: 2564 英尺 速度: 162 节
[04:27:53] 已接地,接地率 -173 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:143 节
[04:28:10] 已着陆,着陆距离 2816 英尺, 燃油: 24720 磅, 降落重量: 502329 磅
[04:28:10] 滑行至停机位
[04:28:44] 襟翼释放至 4
[04:28:55] 襟翼释放至 3
[04:29:00] 襟翼释放至 2
[04:29:09] 襟翼释放至 1
[04:29:20] 襟翼释放至 0
[04:31:42] 关车到位后,您可以结束航班了。
[04:31:42] 已到达, 飞行时间: 02:08
[04:31:52] 1号发动机已关闭
[04:31:53] 2号发动机已关闭

Route Map