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航班 报告

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航班号: CAO1042

    飞行员: David XIONG
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B777-F (B-2094)
  • 飞行时间: 01.54
  • 报告提交时间: 04/02/2020
  • 航路: ELKUR V9 TONIL V10 CG V30 YQG W142 DALIM A593 NIXEM A593 VMB W161 SASAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(215 名乘客 / $ 499.48 每位乘客
$ 107, 388.20
燃油消耗:
(30032 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 24, 025.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/2 UTC
[10:08:06] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[10:08:06] 飞行中 PMDG 777-FFT Air China Cargo B-2092
[10:09:15] 游戏暂停
[10:09:15] 取消暂停
[10:09:15] 游戏暂停
[10:10:23] 取消暂停
[10:10:23] 游戏暂停
[10:10:30] 取消暂停
[10:29:03] 开始推出,携带燃油 29799 千克
[10:30:05] 2号发动机已打开
[10:33:01] 1号发动机已打开
[10:34:18] 襟翼释放至 1
[10:34:28] 襟翼释放至 2
[10:34:36] 襟翼释放至 3
[10:34:54] 滑行至跑道
[10:39:29] 起飞
[10:39:57] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:176 节
[10:40:03] 起落架在 106 英尺 收起,速度: 190 节
[10:40:28] 襟翼释放至 2 在高度: 1209 英尺 速度: 220 节
[10:41:07] 襟翼释放至 1 在高度: 3429 英尺 速度: 216 节
[10:41:18] 襟翼释放至 0 在高度: 3765 英尺 速度: 233 节
[10:42:10] 10000英尺以下超过250节
[10:42:11] 速度在 6797 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[10:42:20] 10000英尺以下超过250节
[10:42:21] 速度在 7349 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[10:42:25] 10000英尺以下超过250节
[10:42:26] 速度在 7651 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[10:42:36] 10000英尺以下超过250节
[10:42:37] 速度在 8236 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[10:53:01] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:499 节
[11:12:52] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[11:13:48] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 4, 地速:478 节
[11:46:40] 游戏暂停
[11:46:48] 取消暂停
[11:46:50] 游戏暂停
[11:46:51] 取消暂停
[11:47:30] 开始下降
[11:57:03] 游戏暂停
[11:57:05] 取消暂停
[12:03:52] 进近
[12:08:50] 襟翼释放至 1 在高度: 5013 英尺 速度: 204 节
[12:09:24] 襟翼释放至 2 在高度: 4493 英尺 速度: 188 节
[12:12:11] 襟翼释放至 3 在高度: 2847 英尺 速度: 178 节
[12:12:19] 起落架在 2884 英尺 放下,速度: 170 节
[12:12:58] 进入最终进近阶段, 地速:151 节
[12:13:21] 襟翼释放至 4 在高度: 2521 英尺 速度: 141 节
[12:13:35] 襟翼释放至 5 在高度: 2365 英尺 速度: 139 节
[12:13:41] 襟翼释放至 6 在高度: 2290 英尺 速度: 139 节
[12:16:43] 已接地,接地率 -210 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 1 度 右, 地速:124 节
[12:16:49] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -2 英尺/每分钟
[12:16:50] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -2 英尺/每分钟
[12:16:53] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -3 英尺/每分钟
[12:16:56] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -21 英尺/每分钟
[12:16:58] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -8 英尺/每分钟
[12:17:00] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -8 英尺/每分钟
[12:18:01] 已着陆,着陆距离 11332 英尺, 燃油: 16403 千克, 降落重量: 243879 千克
[12:18:01] 滑行至停机位
[12:19:10] 襟翼释放至 5
[12:19:16] 襟翼释放至 4
[12:19:27] 襟翼释放至 3
[12:19:32] 襟翼释放至 2
[12:19:41] 襟翼释放至 1
[12:19:53] 襟翼释放至 0
[12:24:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:24:10] 已到达, 飞行时间: 01:54
[12:24:24] 1号发动机已关闭
[12:24:25] 2号发动机已关闭
[12:25:40] 进入位移模式
[12:25:41] 退出位移模式
[12:25:42] 进入位移模式
[12:25:42] 退出位移模式

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David XIONG 因为游戏时间和加载地景暂停误触Y键

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