查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/2 UTC
[06:58:38] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[06:58:38] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China (B-1219 | 2009)
[07:10:25] 开始推出，携带燃油 16230 磅
[07:12:13] 襟翼释放至 1
[07:12:15] 2号发动机已打开
[07:12:21] 襟翼释放至 2
[07:12:25] 襟翼释放至 3
[07:12:29] 襟翼释放至 4
[07:14:37] 1号发动机已打开
[07:16:39] 滑行至跑道
[07:24:27] 起飞
[07:24:53] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：157 节
[07:25:01] 起落架在 107 英尺 收起，速度： 164 节
[07:25:28] 襟翼释放至 3 在高度： 697 英尺 速度： 161 节
[07:26:58] 襟翼释放至 2 在高度： 4206 英尺 速度： 177 节
[07:27:02] 襟翼释放至 1 在高度： 4298 英尺 速度： 184 节
[07:27:13] 襟翼释放至 0 在高度： 4521 英尺 速度： 202 节
[07:46:40] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速：439 节
[10:32:27] 开始下降
[10:46:26] 进近
[11:18:08] 襟翼释放至 1 在高度： 2692 英尺 速度： 199 节
[11:18:31] 襟翼释放至 2 在高度： 2668 英尺 速度： 186 节
[11:18:50] 襟翼释放至 3 在高度： 2633 英尺 速度： 179 节
[11:19:14] 进入最终进近阶段, 地速：159 节
[11:19:17] 襟翼释放至 4 在高度： 2554 英尺 速度： 162 节
[11:19:26] 襟翼释放至 5 在高度： 2517 英尺 速度： 157 节
[11:20:08] 起落架在 2344 英尺 放下，速度： 152 节
[11:20:48] 襟翼释放至 6 在高度： 1823 英尺 速度： 150 节
[11:20:53] 襟翼释放至 7 在高度： 1769 英尺 速度： 149 节
[11:22:57] 已接地，接地率 -383 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：141 节
[11:23:00] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -41 英尺/每分钟
[11:23:13] 已着陆，着陆距离 2715 英尺, 燃油: 12249 磅, 降落重量: 140086 磅
[11:23:14] 滑行至停机位
[11:23:27] 襟翼释放至 6
[11:23:30] 襟翼释放至 5
[11:23:33] 襟翼释放至 4
[11:23:36] 襟翼释放至 3
[11:23:40] 襟翼释放至 2
[11:23:44] 襟翼释放至 1
[11:23:51] 襟翼释放至 0
[11:26:15] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:26:15] 已到达, 飞行时间: 04:15
[11:27:33] 2号发动机已关闭
[11:27:35] 1号发动机已关闭