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航班号: CCA1835
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/2 UTC
[02:44:21] 开始航前准备, 离线飞行
[02:44:21] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[02:46:17] 开始推出,携带燃油 24948 千克
[02:47:13] 4号发动机已打开
[02:47:14] 3号发动机已打开
[02:48:33] 2号发动机已打开
[02:48:34] 1号发动机已打开
[02:52:12] 滑行至跑道
[02:53:33] 襟翼释放至 3
[03:03:29] 起飞
[03:04:03] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 1 度 左, 地速:169 节
[03:04:07] 起落架在 81 英尺 收起,速度: 174 节
[03:05:08] 襟翼释放至 2 在高度: 2603 英尺 速度: 195 节
[03:05:20] 襟翼释放至 1 在高度: 2823 英尺 速度: 219 节
[03:05:39] 襟翼释放至 0 在高度: 3147 英尺 速度: 249 节
[03:05:49] 10000英尺以下超过250节
[03:05:49] 速度在 3688 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[03:05:50] 10000英尺以下超过250节
[03:06:20] 速度在 5395 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[03:06:21] 10000英尺以下超过250节
[03:06:21] 速度在 5461 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[03:06:24] 10000英尺以下超过250节
[03:06:24] 速度在 5624 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[03:06:24] 10000英尺以下超过250节
[03:07:47] 速度在 9952 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[03:19:44] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:495 节
[04:00:04] 模拟器重新连接
[04:15:25] 游戏暂停
[04:48:33] 取消暂停
[04:49:25] 开始下降
[05:06:26] 进近
[05:10:53] 襟翼释放至 1 在高度: 4707 英尺 速度: 230 节
[05:11:26] 襟翼释放至 2 在高度: 4053 英尺 速度: 221 节
[05:17:13] 襟翼释放至 3 在高度: 2897 英尺 速度: 199 节
[05:18:07] 襟翼释放至 4 在高度: 2882 英尺 速度: 175 节
[05:18:20] 检测到复飞状态
[05:18:21] 满足进近需求标准
[05:19:33] 进入最终进近阶段, 地速:159 节
[05:19:49] 起落架在 2684 英尺 放下,速度: 170 节
[05:20:22] 襟翼释放至 6 在高度: 2199 英尺 速度: 161 节
[05:21:00] 襟翼释放至 3 在高度: 1734 英尺 速度: 156 节
[05:21:02] 襟翼释放至 6 在高度: 1702 英尺 速度: 156 节
[05:23:28] 已接地,接地率 -172 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:134 节
[05:24:30] 已着陆,着陆距离 6451 英尺, 燃油: 5113 千克, 降落重量: 300401 千克
[05:24:30] 滑行至停机位
[05:25:10] 襟翼释放至 3
[05:25:13] 襟翼释放至 0
[05:26:25] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:26:25] 已到达, 飞行时间: 02:06
[05:27:09] 3号发动机已关闭
[05:27:15] 1号发动机已关闭
[05:27:15] 2号发动机已关闭
[05:27:16] 4号发动机已关闭
[02:44:21] 开始航前准备, 离线飞行
[02:44:21] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[02:46:17] 开始推出,携带燃油 24948 千克
[02:47:13] 4号发动机已打开
[02:47:14] 3号发动机已打开
[02:48:33] 2号发动机已打开
[02:48:34] 1号发动机已打开
[02:52:12] 滑行至跑道
[02:53:33] 襟翼释放至 3
[03:03:29] 起飞
[03:04:03] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 1 度 左, 地速:169 节
[03:04:07] 起落架在 81 英尺 收起,速度: 174 节
[03:05:08] 襟翼释放至 2 在高度: 2603 英尺 速度: 195 节
[03:05:20] 襟翼释放至 1 在高度: 2823 英尺 速度: 219 节
[03:05:39] 襟翼释放至 0 在高度: 3147 英尺 速度: 249 节
[03:05:49] 10000英尺以下超过250节
[03:05:49] 速度在 3688 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[03:05:50] 10000英尺以下超过250节
[03:06:20] 速度在 5395 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[03:06:21] 10000英尺以下超过250节
[03:06:21] 速度在 5461 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[03:06:24] 10000英尺以下超过250节
[03:06:24] 速度在 5624 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[03:06:24] 10000英尺以下超过250节
[03:07:47] 速度在 9952 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[03:19:44] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:495 节
[04:00:04] 模拟器重新连接
[04:15:25] 游戏暂停
[04:48:33] 取消暂停
[04:49:25] 开始下降
[05:06:26] 进近
[05:10:53] 襟翼释放至 1 在高度: 4707 英尺 速度: 230 节
[05:11:26] 襟翼释放至 2 在高度: 4053 英尺 速度: 221 节
[05:17:13] 襟翼释放至 3 在高度: 2897 英尺 速度: 199 节
[05:18:07] 襟翼释放至 4 在高度: 2882 英尺 速度: 175 节
[05:18:20] 检测到复飞状态
[05:18:21] 满足进近需求标准
[05:19:33] 进入最终进近阶段, 地速:159 节
[05:19:49] 起落架在 2684 英尺 放下,速度: 170 节
[05:20:22] 襟翼释放至 6 在高度: 2199 英尺 速度: 161 节
[05:21:00] 襟翼释放至 3 在高度: 1734 英尺 速度: 156 节
[05:21:02] 襟翼释放至 6 在高度: 1702 英尺 速度: 156 节
[05:23:28] 已接地,接地率 -172 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:134 节
[05:24:30] 已着陆,着陆距离 6451 英尺, 燃油: 5113 千克, 降落重量: 300401 千克
[05:24:30] 滑行至停机位
[05:25:10] 襟翼释放至 3
[05:25:13] 襟翼释放至 0
[05:26:25] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:26:25] 已到达, 飞行时间: 02:06
[05:27:09] 3号发动机已关闭
[05:27:15] 1号发动机已关闭
[05:27:15] 2号发动机已关闭
[05:27:16] 4号发动机已关闭