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航班 报告

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航班号: SCC5768

    飞行员: Ninetyfour Tan
  • 起飞机场: Tokyo Haneda International Airport (RJTT)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B737-800 (B-1767)
  • 飞行时间: 05.29
  • 报告提交时间: 04/02/2020
  • 航路: LAXAS Y56 TOHME Y54 KOHWA Y38 CUE V28 OLIVE Y28 ISAKY Z20 POTET A593 PUD A599 PLT W19 MABAG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(152 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 560.00
燃油消耗:
(27465 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 21, 972.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/2 UTC
[11:41:24] 开始航前准备, 离线飞行
[11:41:24] 飞行中 B737-800X Sky Rin 737-800WL
[11:43:48] 开始推出,携带燃油 15094 千克
[11:44:50] 2号发动机已打开
[11:45:42] 1号发动机已打开
[11:46:39] 襟翼释放至 3
[11:49:13] 滑行至跑道
[11:56:13] 起飞
[11:56:45] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:169 节
[11:56:49] 起落架在 94 英尺 收起,速度: 177 节
[11:57:25] 襟翼释放至 1 在高度: 1509 英尺 速度: 181 节
[11:57:40] 襟翼释放至 0 在高度: 1677 英尺 速度: 203 节
[12:13:12] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速:332 节
[14:17:32] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[14:18:52] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:332 节
[16:20:07] 开始下降
[16:45:39] 进近
[17:00:04] 襟翼释放至 1 在高度: 4816 英尺 速度: 203 节
[17:00:29] 襟翼释放至 3 在高度: 4505 英尺 速度: 193 节
[17:01:17] 襟翼释放至 4 在高度: 3912 英尺 速度: 164 节
[17:02:08] 起落架在 3823 英尺 放下,速度: 162 节
[17:02:10] 襟翼释放至 5 在高度: 3803 英尺 速度: 161 节
[17:05:53] 进入最终进近阶段, 地速:155 节
[17:07:16] 襟翼释放至 7 在高度: 1770 英尺 速度: 149 节
[17:09:50] 已接地,接地率 -141 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:130 节
[17:10:22] 已着陆,着陆距离 5168 英尺, 燃油: 2690 千克, 降落重量: 60502 千克
[17:10:22] 滑行至停机位
[17:10:42] 襟翼释放至 2
[17:10:44] 襟翼释放至 0
[17:14:13] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:14:13] 已到达, 飞行时间: 05:29
[17:14:33] 1号发动机已关闭
[17:14:34] 2号发动机已关闭

Route Map