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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/4/1 UTC
[12:05:23] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:05:23] 飞行中 PMDG 747-400 British Airways (G-CIVB | 2019 | Negus)
[12:39:36] 开始推出，携带燃油 126107 千克
[12:40:48] 1号发动机已打开
[12:40:51] 4号发动机已打开
[12:42:58] 2号发动机已打开
[12:42:58] 3号发动机已打开
[12:43:57] 襟翼释放至 4
[12:44:57] 滑行至跑道
[12:54:30] 起飞
[12:55:12] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：169 节
[12:55:18] 起落架在 112 英尺 收起，速度： 186 节
[12:57:40] 襟翼释放至 3 在高度： 3001 英尺 速度： 185 节
[12:58:34] 襟翼释放至 2 在高度： 3558 英尺 速度： 212 节
[12:59:10] 襟翼释放至 1 在高度： 3743 英尺 速度： 237 节
[12:59:15] 襟翼释放至 0 在高度： 3734 英尺 速度： 238 节
[13:00:43] 10000英尺以下超过250节
[13:00:43] 速度在 5981 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:22:09] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 3, 地速：478 节
[15:58:15] 游戏暂停
[15:58:22] 取消暂停
[16:50:47] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[16:51:43] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速：450 节
[21:36:39] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[21:36:39] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 2, 地速：485 节
[23:12:55] 开始下降
[23:29:17] 进近
[23:35:05] 襟翼释放至 1 在高度： 3555 英尺 速度： 226 节
[23:39:05] 襟翼释放至 2 在高度： 2991 英尺 速度： 205 节
[23:39:40] 起落架在 3013 英尺 放下，速度： 186 节
[23:39:40] 起落架在 3012 英尺 收起，速度： 186 节
[23:39:41] 起落架在 3010 英尺 放下，速度： 186 节
[23:39:51] 襟翼释放至 4 在高度： 2970 英尺 速度： 177 节
[23:39:59] 进入最终进近阶段, 地速：161 节
[23:42:02] 襟翼释放至 6 在高度： 1269 英尺 速度： 155 节
[23:43:46] 已接地，接地率 -304 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：136 节
[23:43:50] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -50 英尺/每分钟
[23:44:32] 已着陆，着陆距离 5715 英尺, 燃油: 11434 千克, 降落重量: 256838 千克
[23:44:32] 滑行至停机位
[23:44:48] 襟翼释放至 1
[23:44:50] 襟翼释放至 0
[23:46:36] 关车到位后，您可以结束航班了。
[23:46:36] 已到达, 飞行时间: 11:06
[23:56:12] 1号发动机已关闭
[23:56:13] 2号发动机已关闭
[23:56:14] 3号发动机已关闭
[23:56:17] 4号发动机已关闭