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航班号: SCC0357
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/31 UTC
[08:03:30] 开始航前准备, 离线飞行
[08:03:30] 飞行中 ToLissA321_V1p0 NEO mod
[CFMST] Airbus House A321 (by Christoph_T)
[08:21:28] 开始推出,携带燃油 20422 磅
[08:22:16] 2号发动机已打开
[08:22:16] 燃油增加至 22890 磅 从 20419 磅
[08:22:27] 1号发动机已打开
[08:23:19] 襟翼释放至 2
[08:25:30] 滑行至跑道
[08:32:32] 起飞
[08:32:59] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:176 节
[08:33:04] 起落架在 118 英尺 收起,速度: 188 节
[08:33:22] 襟翼释放至 0 在高度: 1299 英尺 速度: 187 节
[09:21:09] 襟翼释放至 2 在高度: 1913 英尺 速度: 228 节
[09:22:15] 襟翼释放至 4 在高度: 1757 英尺 速度: 226 节
[09:24:10] 襟翼释放至 6 在高度: 2347 英尺 速度: 184 节
[09:25:32] 起落架在 2040 英尺 放下,速度: 174 节
[09:26:06] 襟翼释放至 8 在高度: 2420 英尺 速度: 174 节
[09:26:29] 游戏暂停
[09:26:51] 取消暂停, 倍速: 1X
[09:28:34] 接地过早,接地率:-108 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 8
[09:28:35] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -31 英尺/每分钟
[09:29:11] 已着陆,着陆距离 6103 英尺, 燃油: 26618 磅, 降落重量: 183988 磅
[09:29:11] 滑行至停机位
[09:29:32] 襟翼释放至 0
[09:36:42] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:36:42] 已到达, 飞行时间: 01:14
[09:38:14] 2号发动机已关闭
[09:38:22] 1号发动机已关闭
[08:03:30] 开始航前准备, 离线飞行
[08:03:30] 飞行中 ToLissA321_V1p0 NEO mod
[CFMST] Airbus House A321 (by Christoph_T)
[08:21:28] 开始推出,携带燃油 20422 磅
[08:22:16] 2号发动机已打开
[08:22:16] 燃油增加至 22890 磅 从 20419 磅
[08:22:27] 1号发动机已打开
[08:23:19] 襟翼释放至 2
[08:25:30] 滑行至跑道
[08:32:32] 起飞
[08:32:59] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:176 节
[08:33:04] 起落架在 118 英尺 收起,速度: 188 节
[08:33:22] 襟翼释放至 0 在高度: 1299 英尺 速度: 187 节
[09:21:09] 襟翼释放至 2 在高度: 1913 英尺 速度: 228 节
[09:22:15] 襟翼释放至 4 在高度: 1757 英尺 速度: 226 节
[09:24:10] 襟翼释放至 6 在高度: 2347 英尺 速度: 184 节
[09:25:32] 起落架在 2040 英尺 放下,速度: 174 节
[09:26:06] 襟翼释放至 8 在高度: 2420 英尺 速度: 174 节
[09:26:29] 游戏暂停
[09:26:51] 取消暂停, 倍速: 1X
[09:28:34] 接地过早,接地率:-108 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 8
[09:28:35] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -31 英尺/每分钟
[09:29:11] 已着陆,着陆距离 6103 英尺, 燃油: 26618 磅, 降落重量: 183988 磅
[09:29:11] 滑行至停机位
[09:29:32] 襟翼释放至 0
[09:36:42] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:36:42] 已到达, 飞行时间: 01:14
[09:38:14] 2号发动机已关闭
[09:38:22] 1号发动机已关闭
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Oscar Leung | 航路不规范 |