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航班 报告

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航班号: CCA1835

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B747-8 (B-2485)
  • 飞行时间: 01.54
  • 报告提交时间: 03/31/2020
  • 航路: ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(335 名乘客 / $ 950.98 每位乘客
$ 318, 576.96
燃油消耗:
(43523 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 34, 818.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/31 UTC
[07:10:54] 开始航前准备, 离线飞行
[07:10:54] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[07:11:14] 开始推出,携带燃油 29996 千克
[07:12:54] 4号发动机已打开
[07:12:54] 3号发动机已打开
[07:13:45] 1号发动机已打开
[07:13:45] 2号发动机已打开
[07:17:48] 滑行至跑道
[07:18:05] 襟翼释放至 3
[07:20:08] 起飞
[07:20:42] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:184 节
[07:20:49] 起落架在 161 英尺 收起,速度: 183 节
[07:21:06] 襟翼释放至 1 在高度: 894 英尺 速度: 197 节
[07:21:09] 襟翼释放至 3 在高度: 1019 英尺 速度: 199 节
[07:21:24] 襟翼释放至 2 在高度: 1585 英尺 速度: 215 节
[07:21:35] 襟翼释放至 1 在高度: 1908 英尺 速度: 229 节
[07:21:40] 襟翼释放至 0 在高度: 2022 英尺 速度: 235 节
[07:21:53] 10000英尺以下超过250节
[07:24:09] 速度在 6329 英尺 后恢复正常,最高速度为 267 节
[07:24:20] 10000英尺以下超过250节
[07:24:21] 速度在 6932 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:24:23] 10000英尺以下超过250节
[07:24:24] 速度在 7091 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:24:26] 10000英尺以下超过250节
[07:24:26] 速度在 7249 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:24:49] 10000英尺以下超过250节
[07:24:54] 速度在 8603 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:24:55] 10000英尺以下超过250节
[07:24:56] 速度在 8710 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[07:24:57] 10000英尺以下超过250节
[07:24:58] 速度在 8817 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:24:59] 10000英尺以下超过250节
[07:25:09] 速度在 9439 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[07:25:10] 10000英尺以下超过250节
[07:25:13] 速度在 9670 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[07:25:14] 10000英尺以下超过250节
[07:25:18] 速度在 9956 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[07:35:34] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 4, 地速:478 节
[07:37:30] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[07:37:30] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:484 节
[08:37:19] 开始下降
[08:50:22] 进近
[08:50:26] 10000英尺以下超过250节
[08:50:49] 速度在 9497 英尺 后恢复正常,最高速度为 265 节
[08:51:51] 游戏暂停
[08:53:00] 取消暂停
[08:53:51] 襟翼释放至 1 在高度: 7143 英尺 速度: 242 节
[08:54:54] 襟翼释放至 2 在高度: 5584 英尺 速度: 220 节
[08:55:34] 襟翼释放至 3 在高度: 4597 英尺 速度: 204 节
[08:56:59] 检测到复飞状态
[08:57:07] 襟翼释放至 4 在高度: 2941 英尺 速度: 174 节
[08:57:52] 满足进近需求标准
[09:01:52] 检测到复飞状态
[09:01:57] 满足进近需求标准
[09:02:05] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[09:02:27] 起落架在 2549 英尺 放下,速度: 164 节
[09:03:11] 襟翼释放至 6 在高度: 1875 英尺 速度: 163 节
[09:05:30] 已接地,接地率 -285 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:139 节
[09:05:35] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -121 英尺/每分钟
[09:06:25] 已着陆,着陆距离 6587 英尺, 燃油: 10278 千克, 降落重量: 305566 千克
[09:06:25] 滑行至停机位
[09:06:26] 襟翼释放至 1
[09:06:29] 襟翼释放至 0
[09:06:59] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:06:59] 已到达, 飞行时间: 01:54
[09:09:12] 3号发动机已关闭
[09:10:44] 1号发动机已关闭
[09:10:44] 2号发动机已关闭
[09:10:45] 4号发动机已关闭

Route Map