欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: CCA1885

    飞行员: Fly Byheart
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 机型: B777-300ER (B-2032)
  • 飞行时间: 02.13
  • 报告提交时间: 03/31/2020
  • 航路: ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(284 名乘客 / $ 931.05 每位乘客
$ 264, 418.77
燃油消耗:
(31062 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 24, 849.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/31 UTC
[02:48:27] 开始航前准备, 离线飞行
[02:48:27] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[02:57:19] 开始推出,携带燃油 21996 千克
[02:58:24] 1号发动机已打开
[02:59:26] 2号发动机已打开
[03:01:09] 滑行至跑道
[03:12:25] 襟翼释放至 1
[03:12:36] 襟翼释放至 2
[03:12:55] 起飞
[03:13:13] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:174 节
[03:13:23] 起落架在 271 英尺 收起,速度: 210 节
[03:14:10] 襟翼释放至 1 在高度: 3549 英尺 速度: 204 节
[03:15:49] 襟翼释放至 0 在高度: 8009 英尺 速度: 247 节
[03:15:56] 10000英尺以下超过250节
[03:16:22] 速度在 7840 英尺 后恢复正常,最高速度为 263 节
[03:16:23] 10000英尺以下超过250节
[03:16:23] 速度在 7836 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[03:18:46] 10000英尺以下超过250节
[03:18:47] 速度在 8157 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[03:18:48] 10000英尺以下超过250节
[03:18:48] 速度在 8223 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[03:18:49] 10000英尺以下超过250节
[03:18:58] 速度在 8961 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[03:40:39] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:443 节
[04:31:34] 开始下降
[04:49:02] 进近
[04:50:58] 襟翼释放至 1 在高度: 6072 英尺 速度: 225 节
[04:52:23] 襟翼释放至 2 在高度: 3333 英尺 速度: 222 节
[04:52:34] 起落架在 3066 英尺 放下,速度: 219 节
[04:52:35] 襟翼释放至 3 在高度: 3041 英尺 速度: 219 节
[04:55:46] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[04:55:52] 襟翼释放至 4 在高度: 1993 英尺 速度: 180 节
[04:57:07] 襟翼释放至 5 在高度: 1620 英尺 速度: 164 节
[04:57:13] 襟翼释放至 6 在高度: 1516 英尺 速度: 154 节
[04:59:23] 已接地,接地率 -195 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:118 节
[04:59:31] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 10 英尺/每分钟
[05:00:00] 已着陆,着陆距离 6252 英尺, 燃油: 8409 千克, 降落重量: 214290 千克
[05:00:00] 滑行至停机位
[05:00:49] 襟翼释放至 5
[05:00:55] 襟翼释放至 4
[05:01:07] 襟翼释放至 3
[05:01:12] 襟翼释放至 2
[05:01:21] 襟翼释放至 1
[05:01:33] 襟翼释放至 0
[05:10:56] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:10:56] 已到达, 飞行时间: 02:13

Comments

Commenter Comment
Fly Byheart 起飞后低空阵风,短时低空超速

Route Map