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航班 报告

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航班号: CCA8191

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B737-800 (B-5177)
  • 飞行时间: 01.57
  • 报告提交时间: 03/31/2020
  • 航路: ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(155 名乘客 / $ 995.98 每位乘客
$ 154, 376.90
燃油消耗:
(41145 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 32, 916.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/31 UTC
[01:07:19] 开始航前准备, 离线飞行
[01:07:19] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[01:07:23] 开始推出,携带燃油 29976 千克
[01:09:37] 3号发动机已打开
[01:09:38] 4号发动机已打开
[01:11:43] 1号发动机已打开
[01:11:44] 2号发动机已打开
[01:13:55] 滑行至跑道
[01:14:58] 襟翼释放至 3
[01:22:46] 起飞
[01:23:24] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:173 节
[01:23:32] 起落架在 172 英尺 收起,速度: 175 节
[01:25:06] 襟翼释放至 2 在高度: 3185 英尺 速度: 197 节
[01:26:12] 襟翼释放至 1 在高度: 5105 英尺 速度: 218 节
[01:26:28] 襟翼释放至 0 在高度: 5280 英尺 速度: 239 节
[01:26:43] 10000英尺以下超过250节
[01:28:13] 速度在 9954 英尺 后恢复正常,最高速度为 261 节
[01:38:57] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 4, 地速:468 节
[02:24:13] 开始下降
[02:45:44] 进近
[02:47:45] 襟翼释放至 1 在高度: 8188 英尺 速度: 235 节
[02:48:03] 襟翼释放至 3 在高度: 7939 英尺 速度: 227 节
[02:48:06] 襟翼释放至 2 在高度: 7905 英尺 速度: 225 节
[02:54:46] 襟翼释放至 3 在高度: 2955 英尺 速度: 200 节
[02:57:40] 襟翼释放至 4 在高度: 2879 英尺 速度: 186 节
[02:58:10] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[02:58:35] 起落架在 2487 英尺 放下,速度: 172 节
[02:58:51] 襟翼释放至 6 在高度: 2223 英尺 速度: 165 节
[03:01:24] 已接地,接地率 -561 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 2 度 左, 地速:157 节
[03:01:28] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -28 英尺/每分钟
[03:01:31] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -21 英尺/每分钟
[03:01:35] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -80 英尺/每分钟
[03:02:29] 已着陆,着陆距离 10385 英尺, 燃油: 11521 千克, 降落重量: 306809 千克
[03:02:29] 滑行至停机位
[03:02:32] 襟翼释放至 1
[03:02:35] 襟翼释放至 0
[03:05:18] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:05:18] 已到达, 飞行时间: 01:57
[03:06:15] 3号发动机已关闭
[03:06:56] 1号发动机已关闭
[03:06:56] 2号发动机已关闭
[03:06:57] 4号发动机已关闭
[03:10:07] 模拟器重新连接

Route Map