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航班 报告

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航班号: CCA1608

    飞行员: Shengyu Mao
  • 起飞机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A330-300 (B-5916)
  • 飞行时间: 01.33
  • 报告提交时间: 03/30/2020
  • 航路: ORAVA W576 OVTUP W55 DUMAP
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(294 名乘客 / $ 382.76 每位乘客
$ 112, 530.56
燃油消耗:
(17697 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 14, 157.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/30 UTC
[07:12:13] 开始航前准备, 离线飞行
[07:12:13] 飞行中 Aerosoft A333 professional AIR CHINA B-5956
[07:13:24] 燃油增加至 88185 磅 从 12692 磅
[07:17:29] 开始推出,携带燃油 88154 磅
[07:17:48] 2号发动机已打开
[07:18:39] 1号发动机已打开
[07:18:39] 1号发动机已关闭
[07:18:39] 1号发动机已打开
[07:19:34] 襟翼释放至 2
[07:20:04] 滑行至跑道
[07:28:22] 起飞
[07:28:49] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:151 节
[07:28:54] 起落架在 95 英尺 收起,速度: 174 节
[07:29:27] 襟翼释放至 0 在高度: 2089 英尺 速度: 189 节
[07:42:15] 到达巡航高度: 28500英尺, 仰角: 2, 地速:412 节
[08:03:47] 开始下降
[08:29:46] 进近
[08:36:50] 襟翼释放至 1 在高度: 3669 英尺 速度: 198 节
[08:37:51] 襟翼释放至 3 在高度: 3650 英尺 速度: 173 节
[08:38:31] 襟翼释放至 4 在高度: 3643 英尺 速度: 155 节
[08:38:35] 襟翼释放至 5 在高度: 3644 英尺 速度: 155 节
[08:38:42] 起落架在 3583 英尺 放下,速度: 154 节
[08:43:33] 进入最终进近阶段, 地速:132 节
[08:47:52] 已接地,接地率 -198 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:120 节
[08:48:14] 已着陆,着陆距离 2731 英尺, 燃油: 70604 磅, 降落重量: 351308 磅
[08:48:14] 滑行至停机位
[08:50:36] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:50:36] 已到达, 飞行时间: 01:33
[08:51:16] 1号发动机已关闭
[08:51:16] 2号发动机已关闭

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Oscar Leung 这是什么巡航高度?

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