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航班 报告

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航班号: SCC1223

    飞行员: Yang Xianrui
  • 起飞机场: Budapest Ferenc Liszt International Airport (LHBP)
  • 到达机场: Innsbruck Airport (LOWI)
  • 机型: A320-200 (B-8337)
  • 飞行时间: 01.44
  • 报告提交时间: 03/29/2020
  • 航路: GILEP GOTAR NANIT
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(148 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 940.00
燃油消耗:
(8105 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 484.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/29 UTC
[13:28:57] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:28:57] 飞行中 Airbus A320 Air China B-6822
[13:44:10] 开始推出,携带燃油 9479 千克
[13:44:46] 2号发动机已打开
[13:45:54] 1号发动机已打开
[13:45:54] 1号发动机已关闭
[13:45:55] 1号发动机已打开
[13:48:04] 襟翼释放至 2
[13:49:43] 滑行至跑道
[13:57:23] 起飞
[13:57:46] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:155 节
[13:57:49] 起落架在 49 英尺 收起,速度: 169 节
[13:58:15] 襟翼释放至 0 在高度: 1165 英尺 速度: 203 节
[14:10:08] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 2, 地速:441 节
[14:31:36] 开始下降
[14:45:37] 进近
[14:55:04] 检测到复飞状态
[14:55:18] 满足进近需求标准
[14:55:18] 检测到复飞状态
[14:55:19] 满足进近需求标准
[14:55:19] 检测到复飞状态
[14:55:19] 满足进近需求标准
[14:55:20] 检测到复飞状态
[14:55:20] 满足进近需求标准
[14:55:23] 检测到复飞状态
[14:55:25] 满足进近需求标准
[14:55:25] 检测到复飞状态
[14:55:26] 满足进近需求标准
[15:24:28] 进入最终进近阶段, 地速:264 节
[15:25:11] 起落架在 1823 英尺 放下,速度: 216 节
[15:25:12] 襟翼释放至 1 在高度: 1833 英尺 速度: 215 节
[15:25:33] 襟翼释放至 3 在高度: 2065 英尺 速度: 175 节
[15:25:43] 襟翼释放至 5 在高度: 2075 英尺 速度: 153 节
[15:27:09] 已接地,接地率 -328 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:120 节
[15:27:25] 已着陆,着陆距离 2259 英尺, 燃油: 5839 千克, 降落重量: 50590 千克
[15:27:25] 滑行至停机位
[15:28:16] 襟翼释放至 0
[15:28:40] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:28:40] 已到达, 飞行时间: 01:44
[15:32:08] 2号发动机已关闭
[15:32:09] 1号发动机已关闭

Route Map