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航班号: CDG4703
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/28 UTC
[12:28:58] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:28:58] 飞行中 Airbus A320 Air China B-6822
[12:40:49] 开始推出,携带燃油 10484 千克
[12:41:29] 2号发动机已打开
[12:42:04] 1号发动机已打开
[12:42:04] 1号发动机已关闭
[12:42:05] 1号发动机已打开
[12:43:40] 襟翼释放至 2
[12:46:35] 滑行至跑道
[12:51:42] 起飞
[12:52:04] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:147 节
[12:52:09] 起落架在 85 英尺 收起,速度: 174 节
[12:52:40] 襟翼释放至 0 在高度: 1823 英尺 速度: 196 节
[13:06:32] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:480 节
[13:45:50] 开始下降
[14:04:35] 进近
[14:11:45] 襟翼释放至 1 在高度: 2938 英尺 速度: 185 节
[14:12:12] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[14:12:38] 起落架在 2654 英尺 放下,速度: 182 节
[14:13:22] 襟翼释放至 3 在高度: 1904 英尺 速度: 174 节
[14:13:36] 襟翼释放至 4 在高度: 1723 英尺 速度: 152 节
[14:13:42] 襟翼释放至 5 在高度: 1623 英尺 速度: 156 节
[14:15:59] 已接地,接地率 -125 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:128 节
[14:16:35] 已着陆,着陆距离 4410 英尺, 燃油: 6486 千克, 降落重量: 52250 千克
[14:16:35] 滑行至停机位
[14:16:42] 襟翼释放至 0
[14:18:44] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:18:44] 已到达, 飞行时间: 01:37
[14:26:53] 2号发动机已关闭
[14:26:54] 1号发动机已关闭
[12:28:58] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:28:58] 飞行中 Airbus A320 Air China B-6822
[12:40:49] 开始推出,携带燃油 10484 千克
[12:41:29] 2号发动机已打开
[12:42:04] 1号发动机已打开
[12:42:04] 1号发动机已关闭
[12:42:05] 1号发动机已打开
[12:43:40] 襟翼释放至 2
[12:46:35] 滑行至跑道
[12:51:42] 起飞
[12:52:04] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:147 节
[12:52:09] 起落架在 85 英尺 收起,速度: 174 节
[12:52:40] 襟翼释放至 0 在高度: 1823 英尺 速度: 196 节
[13:06:32] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:480 节
[13:45:50] 开始下降
[14:04:35] 进近
[14:11:45] 襟翼释放至 1 在高度: 2938 英尺 速度: 185 节
[14:12:12] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[14:12:38] 起落架在 2654 英尺 放下,速度: 182 节
[14:13:22] 襟翼释放至 3 在高度: 1904 英尺 速度: 174 节
[14:13:36] 襟翼释放至 4 在高度: 1723 英尺 速度: 152 节
[14:13:42] 襟翼释放至 5 在高度: 1623 英尺 速度: 156 节
[14:15:59] 已接地,接地率 -125 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:128 节
[14:16:35] 已着陆,着陆距离 4410 英尺, 燃油: 6486 千克, 降落重量: 52250 千克
[14:16:35] 滑行至停机位
[14:16:42] 襟翼释放至 0
[14:18:44] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:18:44] 已到达, 飞行时间: 01:37
[14:26:53] 2号发动机已关闭
[14:26:54] 1号发动机已关闭