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航班 报告

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航班号: CDG4941

    飞行员: Vong Calvin
  • 起飞机场: 厦门高崎国际机场 (ZSAM)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: A321-200 (B-1879)
  • 飞行时间: 01.31
  • 报告提交时间: 03/28/2020
  • 航路: FQG93D FQG A470 LJG B221 PAMVU V74 BK BK01A
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(182 名乘客 / $ 707.38 每位乘客
$ 128, 743.16
燃油消耗:
(9498 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 598.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/28 UTC
[11:49:27] 开始航前准备, 离线飞行
[11:49:27] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Air China (B-6701)
[11:51:31] 开始推出,携带燃油 37463 磅
[11:51:47] 2号发动机已打开
[11:53:07] 1号发动机已打开
[11:55:00] 襟翼释放至 1
[11:55:05] 襟翼释放至 6
[12:04:56] 滑行至跑道
[12:10:23] 起飞
[12:10:50] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:167 节
[12:10:52] 起落架在 67 英尺 收起,速度: 183 节
[12:12:28] 襟翼释放至 0 在高度: 3018 英尺 速度: 208 节
[12:39:21] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速:482 节
[12:54:09] 开始下降
[13:05:41] 10000英尺以下超过250节
[13:05:41] 速度在 9941 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:05:42] 10000英尺以下超过250节
[13:05:42] 速度在 9916 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:05:43] 10000英尺以下超过250节
[13:05:43] 速度在 9896 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:05:44] 10000英尺以下超过250节
[13:05:45] 速度在 9830 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:05:47] 10000英尺以下超过250节
[13:05:48] 速度在 9749 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:05:50] 10000英尺以下超过250节
[13:05:52] 速度在 9640 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[13:05:52] 10000英尺以下超过250节
[13:06:30] 速度在 8687 英尺 后恢复正常,最高速度为 262 节
[13:06:30] 10000英尺以下超过250节
[13:06:33] 速度在 8630 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[13:06:34] 10000英尺以下超过250节
[13:06:34] 速度在 8603 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:06:35] 10000英尺以下超过250节
[13:06:37] 速度在 8536 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[13:06:38] 10000英尺以下超过250节
[13:06:41] 速度在 8435 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:06:42] 10000英尺以下超过250节
[13:06:42] 速度在 8406 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[13:06:43] 10000英尺以下超过250节
[13:06:44] 速度在 8353 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[13:06:45] 10000英尺以下超过250节
[13:06:45] 速度在 8329 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[13:06:46] 10000英尺以下超过250节
[13:06:47] 速度在 8280 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[13:06:48] 10000英尺以下超过250节
[13:06:48] 速度在 8259 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[13:06:49] 10000英尺以下超过250节
[13:06:50] 速度在 8223 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:06:51] 10000英尺以下超过250节
[13:06:53] 速度在 8142 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[13:06:53] 10000英尺以下超过250节
[13:06:54] 速度在 8113 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[13:06:56] 10000英尺以下超过250节
[13:06:57] 速度在 8018 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:06:58] 10000英尺以下超过250节
[13:06:59] 速度在 7970 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:06:59] 10000英尺以下超过250节
[13:07:00] 速度在 7936 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[13:07:01] 10000英尺以下超过250节
[13:07:02] 速度在 7896 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[13:07:03] 10000英尺以下超过250节
[13:07:03] 速度在 7859 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:07:04] 10000英尺以下超过250节
[13:07:05] 速度在 7824 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[13:07:05] 10000英尺以下超过250节
[13:07:06] 速度在 7791 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[13:07:07] 10000英尺以下超过250节
[13:07:09] 速度在 7722 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[13:07:09] 10000英尺以下超过250节
[13:07:10] 速度在 7697 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[13:07:10] 10000英尺以下超过250节
[13:07:11] 速度在 7671 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:07:12] 10000英尺以下超过250节
[13:07:12] 速度在 7631 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:07:13] 10000英尺以下超过250节
[13:07:14] 速度在 7572 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[13:07:16] 10000英尺以下超过250节
[13:07:17] 速度在 7510 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[13:07:18] 10000英尺以下超过250节
[13:07:18] 速度在 7469 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:07:18] 10000英尺以下超过250节
[13:07:19] 速度在 7441 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:07:20] 10000英尺以下超过250节
[13:07:20] 速度在 7391 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[13:07:21] 10000英尺以下超过250节
[13:07:22] 速度在 7358 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[13:07:22] 10000英尺以下超过250节
[13:07:23] 速度在 7301 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[13:07:24] 10000英尺以下超过250节
[13:07:24] 速度在 7275 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[13:07:25] 10000英尺以下超过250节
[13:07:26] 速度在 7234 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:07:27] 10000英尺以下超过250节
[13:07:29] 速度在 7122 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:07:30] 10000英尺以下超过250节
[13:07:31] 速度在 7061 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[13:07:32] 10000英尺以下超过250节
[13:08:07] 速度在 6054 英尺 后恢复正常,最高速度为 260 节
[13:08:10] 10000英尺以下超过250节
[13:08:16] 速度在 5902 英尺 后恢复正常,最高速度为 262 节
[13:10:53] 进近
[13:15:44] 襟翼释放至 1 在高度: 2929 英尺 速度: 240 节
[13:15:49] 起落架在 2930 英尺 放下,速度: 234 节
[13:16:09] 襟翼释放至 7 在高度: 2940 英尺 速度: 200 节
[13:16:13] 襟翼释放至 6 在高度: 2942 英尺 速度: 195 节
[13:16:30] 襟翼释放至 8 在高度: 2941 英尺 速度: 182 节
[13:16:33] 进入最终进近阶段, 地速:171 节
[13:17:00] 襟翼释放至 9 在高度: 2914 英尺 速度: 178 节
[13:17:02] 襟翼释放至 8 在高度: 2900 英尺 速度: 176 节
[13:20:20] 已接地,接地率 -574 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速:120 节
[13:21:17] 襟翼释放至 5
[13:21:18] 襟翼释放至 3
[13:21:21] 襟翼释放至 0
[13:21:22] 已着陆,着陆距离 5408 英尺, 燃油: 28022 磅, 降落重量: 180790 磅
[13:21:22] 滑行至停机位
[13:23:29] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:23:29] 已到达, 飞行时间: 01:31
[13:25:18] 2号发动机已关闭
[13:25:22] 1号发动机已关闭

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