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航班 报告

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航班号: CCA1223

    飞行员: Qian Kun
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 机型: B737-800 (B-5392)
  • 飞行时间: 01.57
  • 报告提交时间: 03/28/2020
  • 航路: RUSDO W45 VAGBI B215 GODON W43 TAERI W193 NNW W540 LOVRA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(150 名乘客 / $ 807.42 每位乘客
$ 121, 113.00
燃油消耗:
(10492 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 393.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/28 UTC
[08:10:03] 开始航前准备, 离线飞行
[08:10:04] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[08:18:45] 开始推出,携带燃油 7501 千克
[08:20:13] 2号发动机已打开
[08:21:18] 1号发动机已打开
[08:21:22] 襟翼释放至 1
[08:21:29] 襟翼释放至 2
[08:21:33] 襟翼释放至 3
[08:24:27] 滑行至跑道
[08:32:14] 起飞
[08:32:40] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:155 节
[08:32:42] 起落架在 21 米 收起,速度: 161 节
[08:33:45] 襟翼释放至 2 在高度: 744 米 速度: 205 节
[08:33:49] 襟翼释放至 1 在高度: 768 米 速度: 212 节
[08:34:00] 襟翼释放至 0 在高度: 824 米 速度: 234 节
[08:36:00] 10000英尺以下超过250节
[08:36:00] 速度在 2944 米 后恢复正常,最高速度为 256 节
[08:36:02] 10000英尺以下超过250节
[08:36:02] 速度在 2987 米 后恢复正常,最高速度为 256 节
[09:58:57] 襟翼释放至 1 在高度: 3220 米 速度: 205 节
[10:00:35] 襟翼释放至 2 在高度: 2627 米 速度: 194 节
[10:00:39] 襟翼释放至 3 在高度: 2597 米 速度: 195 节
[10:05:28] 起落架在 1262 米 放下,速度: 164 节
[10:05:33] 襟翼释放至 4 在高度: 1241 米 速度: 163 节
[10:05:37] 襟翼释放至 5 在高度: 1227 米 速度: 161 节
[10:06:25] 襟翼释放至 6 在高度: 1034 米 速度: 152 节
[10:06:28] 襟翼释放至 7 在高度: 1024 米 速度: 151 节
[10:10:52] 接地过早,接地率:-380 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 7
[10:10:57] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -74 英尺/每分钟
[10:11:23] 已着陆,着陆距离 1414 米, 燃油: 2832 千克, 降落重量: 58651 千克
[10:11:23] 滑行至停机位
[10:11:49] 襟翼释放至 6
[10:11:53] 襟翼释放至 5
[10:11:55] 襟翼释放至 4
[10:11:59] 襟翼释放至 3
[10:12:03] 襟翼释放至 2
[10:12:07] 襟翼释放至 1
[10:12:14] 襟翼释放至 0
[10:15:50] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:15:50] 已到达, 飞行时间: 01:57
[10:16:45] 1号发动机已关闭
[10:16:45] 2号发动机已关闭

Route Map