查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/28 UTC
[07:14:12] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:14:12] 飞行中 Aerosoft A321 professional MIDDLE EAST AIRLINES F-ONEO
[07:32:45] 开始推出，携带燃油 14973 千克
[07:33:55] 2号发动机已打开
[07:34:59] 1号发动机已打开
[07:35:00] 1号发动机已关闭
[07:35:00] 1号发动机已打开
[07:35:01] 1号发动机已关闭
[07:35:01] 1号发动机已打开
[07:36:15] 襟翼释放至 2
[07:39:41] 滑行至跑道
[07:44:37] 游戏暂停
[07:45:35] 取消暂停
[07:47:01] 游戏暂停
[07:52:04] 取消暂停
[07:52:22] 游戏暂停
[07:53:40] 取消暂停
[07:55:09] 游戏暂停
[08:00:23] 取消暂停
[08:00:37] 游戏暂停
[08:15:51] 取消暂停
[08:19:00] 起飞
[08:19:31] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：159 节
[08:19:36] 起落架在 65 英尺 收起，速度： 188 节
[08:20:02] 襟翼释放至 1 在高度： 1154 英尺 速度： 216 节
[08:20:16] 襟翼释放至 0 在高度： 1693 英尺 速度： 240 节
[08:35:10] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: -4, 地速：398 节
[08:43:54] 游戏暂停
[08:44:01] 取消暂停
[08:47:30] 过早开始下降, 距离: 659 海里
[08:52:04] 过早进近
[08:52:33] 10000英尺以下超过250节
[08:54:30] 过早进入最终进近, 地速283 节
[08:54:43] 速度在 4251 英尺 后恢复正常，最高速度为 304 节
[08:54:48] 检测到复飞状态
[08:54:48] 满足最终进近需求标准
[08:54:56] 检测到复飞状态
[08:55:10] 满足最终进近需求标准
[08:55:50] 起落架在 3036 英尺 放下，速度： 243 节
[08:56:20] 襟翼释放至 1 在高度： 1793 英尺 速度： 219 节
[08:57:39] 襟翼释放至 3 在高度： 1848 英尺 速度： 187 节
[08:58:00] 襟翼释放至 5 在高度： 1789 英尺 速度： 162 节
[09:00:12] 已接地，接地率 -307 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 等级, 地速：151 节
[09:00:12] 在计划机场 674 海里 距离外着陆
[09:00:30] 已着陆，着陆距离 2949 英尺, 燃油: 12348 千克, 降落重量: 66490 千克
[09:00:30] 滑行至停机位
[09:00:43] 襟翼释放至 0
[09:01:00] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:01:00] 已到达, 飞行时间: 01:00
[09:01:03] 2号发动机已关闭
[09:01:04] 1号发动机已关闭