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航班号: SCC5768
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/27 UTC
[08:25:20] 开始航前准备, 离线飞行
[08:25:20] 飞行中 B737-800X Air China B-5391
[08:30:38] 开始推出,携带燃油 12295 千克
[08:31:04] 2号发动机已打开
[08:32:14] 1号发动机已打开
[08:32:40] 襟翼释放至 3
[08:35:59] 滑行至跑道
[08:43:13] 起飞
[08:43:41] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 2 度 右, 地速:153 节
[08:43:44] 起落架在 31 英尺 收起,速度: 168 节
[08:44:20] 襟翼释放至 1 在高度: 1393 英尺 速度: 178 节
[08:44:34] 襟翼释放至 0 在高度: 1675 英尺 速度: 199 节
[09:30:34] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:415 节
[11:09:47] 开始下降
[11:25:21] 进近
[11:28:12] 襟翼释放至 1 在高度: 5585 英尺 速度: 211 节
[11:33:58] 襟翼释放至 3 在高度: 4395 英尺 速度: 189 节
[11:36:04] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[11:37:09] 起落架在 2516 英尺 放下,速度: 179 节
[11:37:15] 襟翼释放至 5 在高度: 2504 英尺 速度: 178 节
[11:38:30] 襟翼释放至 7 在高度: 2386 英尺 速度: 168 节
[11:41:51] 已接地,接地率 -135 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:136 节
[11:42:27] 襟翼释放至 1
[11:42:30] 襟翼释放至 0
[11:42:30] 已着陆,着陆距离 4511 英尺, 燃油: 4937 千克, 降落重量: 63149 千克
[11:42:30] 滑行至停机位
[11:45:17] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:45:18] 已到达, 飞行时间: 03:14
[11:45:41] 1号发动机已关闭
[11:45:42] 2号发动机已关闭
[08:25:20] 开始航前准备, 离线飞行
[08:25:20] 飞行中 B737-800X Air China B-5391
[08:30:38] 开始推出,携带燃油 12295 千克
[08:31:04] 2号发动机已打开
[08:32:14] 1号发动机已打开
[08:32:40] 襟翼释放至 3
[08:35:59] 滑行至跑道
[08:43:13] 起飞
[08:43:41] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 2 度 右, 地速:153 节
[08:43:44] 起落架在 31 英尺 收起,速度: 168 节
[08:44:20] 襟翼释放至 1 在高度: 1393 英尺 速度: 178 节
[08:44:34] 襟翼释放至 0 在高度: 1675 英尺 速度: 199 节
[09:30:34] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:415 节
[11:09:47] 开始下降
[11:25:21] 进近
[11:28:12] 襟翼释放至 1 在高度: 5585 英尺 速度: 211 节
[11:33:58] 襟翼释放至 3 在高度: 4395 英尺 速度: 189 节
[11:36:04] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[11:37:09] 起落架在 2516 英尺 放下,速度: 179 节
[11:37:15] 襟翼释放至 5 在高度: 2504 英尺 速度: 178 节
[11:38:30] 襟翼释放至 7 在高度: 2386 英尺 速度: 168 节
[11:41:51] 已接地,接地率 -135 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:136 节
[11:42:27] 襟翼释放至 1
[11:42:30] 襟翼释放至 0
[11:42:30] 已着陆,着陆距离 4511 英尺, 燃油: 4937 千克, 降落重量: 63149 千克
[11:42:30] 滑行至停机位
[11:45:17] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:45:18] 已到达, 飞行时间: 03:14
[11:45:41] 1号发动机已关闭
[11:45:42] 2号发动机已关闭