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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/27 UTC
[06:00:08] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:00:08] 飞行中 PMDG 777-39LER Smiling China
[06:27:30] 开始推出，携带燃油 89751 磅
[06:28:30] 2号发动机已打开
[06:29:45] 1号发动机已打开
[06:34:17] 襟翼释放至 1
[06:34:29] 襟翼释放至 2
[06:34:54] 滑行至跑道
[06:42:39] 起飞
[06:42:55] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：167 节
[06:42:55] 到达巡航高度: 361英尺, 仰角: 9, 地速：167 节
[06:42:56] 起落架在 33 英尺 收起，速度： 181 节
[06:43:45] 襟翼释放至 1 在高度： 3642 英尺 速度： 236 节
[06:44:35] 襟翼释放至 0 在高度： 7023 英尺 速度： 226 节
[06:46:13] 起落架在 12869 英尺 放下，速度： 226 节
[06:46:18] 起落架在 13109 英尺 收起，速度： 225 节
[06:53:58] 模拟飞行倍速设置到 2X
[06:56:58] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[06:57:02] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速：415 节
[06:57:19] 模拟飞行倍速设置到正常
[08:26:08] 开始下降
[08:43:03] 进近
[08:47:47] 襟翼释放至 1 在高度： 4757 英尺 速度： 240 节
[08:48:32] 襟翼释放至 2 在高度： 3813 英尺 速度： 223 节
[08:50:02] 襟翼释放至 3 在高度： 1964 英尺 速度： 175 节
[08:50:08] 襟翼释放至 4 在高度： 2040 英尺 速度： 172 节
[08:50:25] 检测到复飞状态
[08:50:51] 满足进近需求标准
[08:51:50] 检测到复飞状态
[08:51:51] 满足进近需求标准
[08:55:15] 进入最终进近阶段, 地速：178 节
[08:55:22] 起落架在 1787 英尺 放下，速度： 170 节
[08:55:56] 襟翼释放至 5 在高度： 1639 英尺 速度： 161 节
[08:56:02] 襟翼释放至 6 在高度： 1506 英尺 速度： 159 节
[08:57:52] 已接地，接地率 -326 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：126 节
[08:58:37] 已着陆，着陆距离 5488 英尺, 燃油: 52225 磅, 降落重量: 468883 磅
[08:58:37] 滑行至停机位
[08:58:47] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:58:47] 滑行时间少于15秒
[08:58:47] 已到达, 飞行时间: 02:31
[08:59:37] 襟翼释放至 5
[08:59:43] 襟翼释放至 4
[08:59:54] 襟翼释放至 3
[08:59:59] 襟翼释放至 2
[09:00:07] 襟翼释放至 1
[09:00:18] 襟翼释放至 0
[09:10:45] 1号发动机已关闭
[09:10:46] 2号发动机已关闭