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航班 报告

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航班号: CCA430

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: Sydney Kingsford Smith International Airport (YSSY)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: A330-300 (B-6513)
  • 飞行时间: 11.14
  • 报告提交时间: 03/27/2020
  • 航路: RIC H202 AGETA R340 AMN A461 ZAM A583 CH A461 YIN G586 SJG B330 ELKAL W179 XYO W25 FJC
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(274 名乘客 / $ 7, 540.88 每位乘客
$ 2, 066, 201.12
燃油消耗:
(141798 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 113, 438.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/27 UTC
[16:13:08] 开始航前准备, 离线飞行
[16:13:08] 飞行中 Aerosoft A333 professional YuzuAirline CS001
[16:13:32] 开始推出,携带燃油 75240 千克
[16:14:19] 1号发动机已打开
[16:14:20] 1号发动机已关闭
[16:14:23] 1号发动机已打开
[16:15:18] 2号发动机已打开
[16:15:18] 2号发动机已关闭
[16:15:18] 2号发动机已打开
[16:19:50] 滑行至跑道
[16:20:13] 襟翼释放至 3
[16:28:09] 起飞
[16:28:45] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:167 节
[16:28:48] 起落架在 86 英尺 收起,速度: 171 节
[16:30:55] 襟翼释放至 2 在高度: 3320 英尺 速度: 190 节
[16:31:02] 襟翼释放至 1 在高度: 3366 英尺 速度: 203 节
[16:31:08] 襟翼释放至 0 在高度: 3355 英尺 速度: 212 节
[16:50:34] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速:447 节
[16:54:51] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[16:57:23] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速:458 节
[00:23:45] 巡航高度变更至: 40000 英尺
[00:27:39] 到达巡航高度: 40000英尺, 仰角: 3, 地速:454 节
[02:44:09] 开始下降
[02:49:46] 巡航高度变更至: 40100 英尺
[03:07:39] 襟翼释放至 1 在高度: 3246 英尺 速度: 203 节
[03:14:34] 起落架在 2305 英尺 放下,速度: 170 节
[03:14:36] 襟翼释放至 3 在高度: 2206 英尺 速度: 171 节
[03:15:16] 襟翼释放至 4 在高度: 1274 英尺 速度: 167 节
[03:15:33] 襟翼释放至 5 在高度: 791 英尺 速度: 163 节
[03:16:58] 接地过早,接地率:-109 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 5
[03:17:27] 已着陆,着陆距离 4129 英尺, 燃油: 11280 千克, 降落重量: 160498 千克
[03:17:27] 滑行至停机位
[03:18:14] 襟翼释放至 0
[03:28:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:28:22] 已到达, 飞行时间: 11:14
[03:28:52] 2号发动机已关闭
[03:28:54] 1号发动机已关闭

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Alan Chen 不知为何触发接地过早,猜测可能是地景位置偏移原因

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