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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/25 UTC
[07:45:14] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:45:15] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Air China (B-9918)
[07:48:21] 燃油增加至 8097 千克 从 1930 千克
[08:04:06] 开始推出，携带燃油 8063 千克
[08:04:27] 2号发动机已打开
[08:04:28] 1号发动机已打开
[08:05:17] 襟翼释放至 1
[08:05:25] 襟翼释放至 4
[08:05:31] 襟翼释放至 7
[08:08:18] 滑行至跑道
[08:14:36] 起飞
[08:14:56] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：145 节
[08:14:57] 起落架在 46 英尺 收起，速度： 161 节
[08:15:49] 襟翼释放至 3 在高度： 2366 英尺 速度： 186 节
[08:15:57] 襟翼释放至 0 在高度： 2578 英尺 速度： 196 节
[08:19:23] 10000英尺以下超过250节
[08:19:30] 速度在 6300 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[08:19:30] 10000英尺以下超过250节
[08:19:32] 速度在 6431 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[08:33:26] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：412 节
[09:55:14] 开始下降
[10:08:08] 进近
[10:09:24] 10000英尺以下超过250节
[10:09:49] 速度在 8649 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[10:09:50] 10000英尺以下超过250节
[10:09:51] 速度在 8596 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:09:52] 10000英尺以下超过250节
[10:10:02] 速度在 8268 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:19:06] 襟翼释放至 1 在高度： 2486 英尺 速度： 191 节
[10:19:12] 进入最终进近阶段, 地速：198 节
[10:19:49] 起落架在 1883 英尺 放下，速度： 179 节
[10:19:51] 襟翼释放至 2 在高度： 1888 英尺 速度： 178 节
[10:19:54] 襟翼释放至 7 在高度： 1908 英尺 速度： 174 节
[10:20:02] 襟翼释放至 9 在高度： 1939 英尺 速度： 159 节
[10:22:55] 已接地，接地率 -411 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：138 节
[10:22:58] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -67 英尺/每分钟
[10:23:48] 襟翼释放至 0
[10:23:50] 襟翼释放至 8
[10:23:52] 襟翼释放至 3
[10:23:58] 襟翼释放至 0
[10:24:07] 已着陆，着陆距离 7505 英尺, 燃油: 2279 千克, 降落重量: 57385 千克
[10:24:07] 滑行至停机位
[10:24:17] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:24:17] 滑行时间少于15秒
[10:24:17] 已到达, 飞行时间: 02:20
[10:30:33] 2号发动机已关闭
[10:30:34] 1号发动机已关闭