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航班 报告

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航班号: SCC4451

    飞行员: Hengyu Long
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 丽江三义国际机场 (ZPLJ)
  • 机型: B737-700 (B-5229)
  • 飞行时间: 01.48
  • 报告提交时间: 03/25/2020
  • 航路: ZUUU ZYG W24 WLY W162 SB CEH ZPLJ
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(121 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 18, 755.00
燃油消耗:
(11110 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 888.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/25 UTC
[17:17:12] 开始航前准备, 离线飞行
[17:17:12] 飞行中 Boeing 737-79LNGX CCA B-5229 Winglets
[17:29:20] 开始推出,携带燃油 46037 磅
[17:31:10] 2号发动机已打开
[17:33:22] 1号发动机已打开
[17:34:43] 襟翼释放至 1
[17:34:53] 襟翼释放至 2
[17:34:56] 襟翼释放至 3
[17:36:28] 滑行至跑道
[17:46:33] 起飞
[17:46:40] 中断起飞, 回到滑行阶段
[17:55:15] 起飞
[17:55:54] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:165 节
[17:55:57] 起落架在 36 英尺 收起,速度: 163 节
[17:57:57] 襟翼释放至 2 在高度: 3373 英尺 速度: 219 节
[17:58:14] 襟翼释放至 1 在高度: 3675 英尺 速度: 233 节
[17:58:38] 襟翼释放至 0 在高度: 4370 英尺 速度: 233 节
[17:59:46] 起落架在 6684 英尺 放下,速度: 248 节
[17:59:49] 起落架在 6839 英尺 收起,速度: 248 节
[18:17:01] 到达巡航高度: 27100英尺, 仰角: 3, 地速:388 节
[18:45:44] 开始下降
[18:52:22] 进近
[18:59:08] 检测到复飞状态
[18:59:12] 起落架在 3530 英尺 放下,速度: 231 节
[18:59:13] 起落架在 3591 英尺 收起,速度: 231 节
[18:59:22] 满足进近需求标准
[18:59:48] 检测到复飞状态
[18:59:51] 满足进近需求标准
[18:59:56] 检测到复飞状态
[18:59:58] 进入最终进近阶段, 地速:291 节
[18:59:58] 检测到复飞状态
[19:00:03] 满足最终进近需求标准
[19:00:09] 检测到复飞状态
[19:04:02] 满足最终进近需求标准
[19:13:02] 襟翼释放至 1 在高度: 4074 英尺 速度: 235 节
[19:13:15] 襟翼释放至 2 在高度: 4003 英尺 速度: 231 节
[19:13:20] 襟翼释放至 3 在高度: 3589 英尺 速度: 229 节
[19:13:43] 襟翼释放至 4 在高度: 2851 英尺 速度: 233 节
[19:14:56] 襟翼释放至 5 在高度: 1940 英尺 速度: 191 节
[19:15:04] 起落架在 1726 英尺 放下,速度: 188 节
[19:15:05] 襟翼释放至 6 在高度: 1701 英尺 速度: 188 节
[19:17:11] 已接地,接地率 -279 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速:149 节
[19:17:48] 已着陆,着陆距离 5358 英尺, 燃油: 34943 磅, 降落重量: 142042 磅
[19:17:48] 滑行至停机位
[19:18:24] 关车到位后,您可以结束航班了。
[19:18:24] 已到达, 飞行时间: 01:48
[19:18:42] 1号发动机已关闭
[19:19:20] 2号发动机已关闭

Route Map