查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/25 UTC
[11:18:45] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:18:46] 飞行中 PMDG 747-400 Air China (B-2445 | 2011)
[11:18:46] 1号发动机已打开
[11:18:46] 2号发动机已打开
[11:18:46] 3号发动机已打开
[11:18:46] 4号发动机已打开
[11:21:50] 襟翼释放至 3
[11:22:02] 开始推出，携带燃油 133985 磅
[11:24:28] 滑行至跑道
[11:25:37] 起飞
[11:26:01] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：178 节
[11:26:03] 起落架在 47 英尺 收起，速度： 186 节
[11:26:19] 襟翼释放至 0 在高度： 768 英尺 速度： 210 节
[11:40:20] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速：468 节
[16:37:09] 过早开始下降, 距离: 182 海里
[16:45:05] 过早进近
[16:52:44] 过早进入最终进近, 地速254 节
[17:09:14] 襟翼释放至 1 在高度： 2620 英尺 速度： 242 节
[17:11:21] 襟翼释放至 2 在高度： 2619 英尺 速度： 242 节
[17:11:56] 襟翼释放至 3 在高度： 2624 英尺 速度： 201 节
[17:13:09] 襟翼释放至 4 在高度： 2613 英尺 速度： 201 节
[17:13:45] 起落架在 2625 英尺 放下，速度： 202 节
[17:14:08] 襟翼释放至 5 在高度： 2612 英尺 速度： 192 节
[17:16:24] 襟翼释放至 6 在高度： 1642 英尺 速度： 168 节
[17:18:28] 已接地，接地率 -213 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：138 节
[17:18:29] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -53 英尺/每分钟
[17:18:56] 已着陆，着陆距离 4182 英尺, 燃油: 25578 磅, 降落重量: 518610 磅
[17:18:56] 滑行至停机位
[17:19:04] 襟翼释放至 1
[17:19:08] 襟翼释放至 0
[17:20:56] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:20:56] 已到达, 飞行时间: 05:58
[17:21:07] 1号发动机已关闭
[17:21:07] 2号发动机已关闭
[17:21:07] 3号发动机已关闭
[17:21:11] 4号发动机已关闭