查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/24 UTC
[12:40:54] 开始航前准备, 在 IVAO 平台飞行
[12:40:54] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[12:40:59] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[12:58:17] 开始推出，携带燃油 115481 磅
[12:59:21] 2号发动机已打开
[13:03:51] 襟翼释放至 1
[13:04:01] 1号发动机已打开
[13:04:02] 襟翼释放至 2
[13:05:00] 滑行至跑道
[13:11:37] 起飞
[13:12:00] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：165 节
[13:12:04] 起落架在 117 英尺 收起，速度： 186 节
[13:12:38] 襟翼释放至 1 在高度： 1609 英尺 速度： 237 节
[13:13:15] 襟翼释放至 0 在高度： 3778 英尺 速度： 249 节
[13:26:12] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 2, 地速：606 节
[13:37:14] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[13:40:47] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速：622 节
[16:20:15] 开始下降
[16:35:39] 襟翼释放至 1 在高度： 8686 英尺 速度： 252 节
[16:38:03] 进近
[16:41:38] 襟翼释放至 2 在高度： 5474 英尺 速度： 243 节
[16:47:18] 襟翼释放至 3 在高度： 5324 英尺 速度： 226 节
[16:51:56] 进入最终进近阶段, 地速：221 节
[16:52:01] 襟翼释放至 4 在高度： 1948 英尺 速度： 211 节
[16:52:46] 起落架在 1940 英尺 放下，速度： 199 节
[16:53:40] 襟翼释放至 5 在高度： 1284 英尺 速度： 173 节
[16:53:46] 襟翼释放至 6 在高度： 1164 英尺 速度： 170 节
[16:55:19] 已接地，接地率 -258 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：126 节
[16:55:25] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -96 英尺/每分钟
[16:56:05] 已着陆，着陆距离 5710 英尺, 燃油: 40632 磅, 降落重量: 460415 磅
[16:56:05] 滑行至停机位
[16:56:26] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:56:26] 已到达, 飞行时间: 03:57
[16:56:42] 襟翼释放至 5
[16:56:48] 襟翼释放至 4
[16:56:59] 襟翼释放至 3
[16:57:05] 襟翼释放至 2
[16:57:13] 襟翼释放至 1
[16:57:24] 襟翼释放至 0
[17:02:01] 1号发动机已关闭
[17:02:03] 2号发动机已关闭