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航班 报告

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航班号: SCC7245

    飞行员: Chen Aki
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: Mal?? International Airport (VRMM)
  • 机型: A330-300 (B-5946)
  • 飞行时间: 06.34
  • 报告提交时间: 03/23/2020
  • 航路: VIBOS R473 ZUH R200 BIGRO G221 SAMAS A202 SAV B460 KRT W1 BKK M502 LALIT P762 KAT G465 DOPDO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(282 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 43, 710.00
燃油消耗:
(77483 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 61, 986.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/23 UTC
[00:52:18] 开始航前准备, 离线飞行
[00:52:19] 飞行中 Aerosoft A333 professional Hainan Airlines B-8287
[00:53:22] 燃油增加至 47599 千克 从 5759 千克
[01:00:15] 开始推出,携带燃油 47581 千克
[01:00:40] 1号发动机已打开
[01:01:31] 2号发动机已打开
[01:01:31] 2号发动机已关闭
[01:01:32] 2号发动机已打开
[01:02:35] 襟翼释放至 3
[01:04:26] 滑行至跑道
[01:07:21] 起飞
[01:07:50] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:165 节
[01:07:54] 起落架在 99 英尺 收起,速度: 171 节
[01:08:40] 襟翼释放至 2 在高度: 2075 英尺 速度: 185 节
[01:08:49] 襟翼释放至 1 在高度: 2089 英尺 速度: 204 节
[01:09:06] 襟翼释放至 0 在高度: 2336 英尺 速度: 231 节
[01:26:58] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:406 节
[02:10:02] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[02:11:49] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速:415 节
[02:30:01] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[02:30:03] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 2, 地速:423 节
[06:57:53] 游戏暂停
[06:57:55] 取消暂停
[06:58:06] 开始下降
[07:16:39] 进近
[07:21:09] 10000英尺以下超过250节
[07:21:10] 速度在 3540 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:21:11] 10000英尺以下超过250节
[07:21:16] 速度在 3390 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:21:29] 10000英尺以下超过250节
[07:21:31] 速度在 3053 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:21:31] 10000英尺以下超过250节
[07:21:31] 速度在 3040 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:24:52] 进入最终进近阶段, 地速:202 节
[07:25:35] 襟翼释放至 1 在高度: 2005 英尺 速度: 201 节
[07:25:38] 起落架在 2003 英尺 放下,速度: 198 节
[07:26:24] 襟翼释放至 3 在高度: 1407 英尺 速度: 177 节
[07:26:39] 襟翼释放至 4 在高度: 1200 英尺 速度: 156 节
[07:28:13] 已接地,接地率 -231 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:134 节
[07:28:53] 已着陆,着陆距离 4898 英尺, 燃油: 12605 千克, 降落重量: 157951 千克
[07:28:53] 滑行至停机位
[07:29:58] 襟翼释放至 0
[07:34:28] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:34:28] 已到达, 飞行时间: 06:34
[07:34:48] 1号发动机已关闭
[07:34:48] 2号发动机已关闭

Route Map