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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/21 UTC
[10:07:19] 开始航前准备, 离线飞行
[10:07:19] 飞行中 PMDG 737-800NGXu China Eastern Disney Duffy B-1316
[10:28:07] 模拟器重新连接
[10:28:07] 燃油增加至 30125 磅 从 29224 磅
[10:31:41] 2号发动机已打开
[10:33:15] 1号发动机已打开
[10:33:47] 开始推出，携带燃油 28277 磅
[10:34:15] 滑行至跑道
[10:35:23] 襟翼释放至 1
[10:35:31] 襟翼释放至 2
[10:35:35] 襟翼释放至 3
[10:40:47] 起飞
[10:41:27] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 左, 地速：174 节
[10:41:31] 起落架在 71 英尺 收起，速度： 174 节
[10:42:51] 襟翼释放至 2 在高度： 3802 英尺 速度： 178 节
[10:43:34] 襟翼释放至 1 在高度： 5564 英尺 速度： 213 节
[10:43:42] 襟翼释放至 0 在高度： 5880 英尺 速度： 220 节
[10:58:36] 起落架在 30510 英尺 放下，速度： 277 节
[10:58:51] 起落架在 30322 英尺 收起，速度： 277 节
[10:59:50] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[11:00:06] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速：447 节
[11:07:16] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[11:09:50] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：466 节
[11:43:26] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[11:44:43] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 4, 地速：454 节
[12:56:29] 游戏暂停
[12:56:42] 取消暂停
[13:17:03] 开始下降
[13:39:30] 10000英尺以下超过250节
[13:39:30] 速度在 8652 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:39:40] 10000英尺以下超过250节
[13:39:41] 速度在 8331 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[13:39:43] 10000英尺以下超过250节
[13:40:24] 速度在 7185 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[13:42:09] 进近
[13:54:09] 起落架在 3486 英尺 放下，速度： 204 节
[13:54:15] 襟翼释放至 1 在高度： 3481 英尺 速度： 199 节
[13:54:22] 襟翼释放至 2 在高度： 3482 英尺 速度： 190 节
[13:54:26] 襟翼释放至 3 在高度： 3493 英尺 速度： 186 节
[13:54:33] 襟翼释放至 4 在高度： 3462 英尺 速度： 180 节
[13:54:37] 襟翼释放至 5 在高度： 3443 英尺 速度： 177 节
[13:54:39] 襟翼释放至 6 在高度： 3424 英尺 速度： 175 节
[13:54:47] 襟翼释放至 7 在高度： 3375 英尺 速度： 167 节
[13:55:12] 进入最终进近阶段, 地速：171 节
[13:58:51] 已接地，接地率 -494 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：143 节
[13:58:53] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -54 英尺/每分钟
[13:59:12] 已着陆，着陆距离 3611 英尺, 燃油: 8726 磅, 降落重量: 137705 磅
[13:59:12] 滑行至停机位
[14:00:08] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:00:09] 已到达, 飞行时间: 03:26
[14:00:34] 1号发动机已关闭
[14:00:34] 2号发动机已关闭
[14:00:40] 襟翼释放至 6
[14:00:44] 襟翼释放至 5
[14:00:46] 襟翼释放至 4
[14:00:50] 襟翼释放至 3
[14:00:53] 襟翼释放至 2
[14:00:58] 襟翼释放至 1
[14:03:58] 模拟器重新连接
[14:04:07] 襟翼释放至 0