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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/21 UTC
[07:37:01] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:37:01] 飞行中 PMDG 747-400 Air Atlanta Icelandic (TF-AAK | 2016)
[07:37:02] 1号发动机已打开
[07:37:02] 2号发动机已打开
[07:37:02] 3号发动机已打开
[07:37:02] 4号发动机已打开
[07:37:59] 襟翼释放至 3
[07:38:12] 开始推出，携带燃油 95139 磅
[07:41:41] 滑行至跑道
[07:49:23] 起飞
[07:49:49] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：207 节
[07:49:53] 起落架在 95 英尺 收起，速度： 214 节
[07:50:13] 襟翼释放至 0 在高度： 915 英尺 速度： 234 节
[08:04:22] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：501 节
[10:33:35] 开始下降
[10:46:51] 襟翼释放至 1 在高度： 10947 英尺 速度： 272 节
[10:47:28] 进近
[10:50:47] 襟翼释放至 2 在高度： 3724 英尺 速度： 206 节
[10:51:55] 襟翼释放至 3 在高度： 2969 英尺 速度： 209 节
[10:52:17] 襟翼释放至 4 在高度： 2622 英尺 速度： 195 节
[10:52:38] 起落架在 2484 英尺 放下，速度： 176 节
[10:53:24] 襟翼释放至 5 在高度： 2436 英尺 速度： 168 节
[10:53:31] 检测到复飞状态
[10:53:33] 满足进近需求标准
[10:53:45] 襟翼释放至 6 在高度： 2505 英尺 速度： 169 节
[10:54:45] 进入最终进近阶段, 地速：174 节
[10:58:16] 已接地，接地率 -270 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：138 节
[10:58:53] 襟翼释放至 1
[10:58:56] 襟翼释放至 0
[10:59:04] 已着陆，着陆距离 6185 英尺, 燃油: 27595 磅, 降落重量: 522071 磅
[10:59:04] 滑行至停机位
[11:02:17] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:02:17] 已到达, 飞行时间: 03:23
[11:03:51] 4号发动机已关闭
[11:03:56] 3号发动机已关闭
[11:03:59] 2号发动机已关闭
[11:04:00] 1号发动机已关闭