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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/19 UTC
[21:09:16] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[21:09:16] 飞行中 PMDG 747-400 Air China B-2445
[21:09:16] 1号发动机已打开
[21:09:16] 4号发动机已打开
[21:10:04] 2号发动机已打开
[21:10:44] 3号发动机已打开
[21:12:44] 襟翼释放至 3
[21:14:24] 开始推出，携带燃油 30284 千克
[21:15:47] 滑行至跑道
[21:20:15] 起飞
[21:20:37] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：159 节
[21:20:42] 起落架在 125 英尺 收起，速度： 181 节
[21:23:08] 襟翼释放至 2 在高度： 4925 英尺 速度： 214 节
[21:24:20] 襟翼释放至 1 在高度： 6743 英尺 速度： 240 节
[21:25:04] 襟翼释放至 0 在高度： 8057 英尺 速度： 251 节
[21:36:36] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速：417 节
[22:56:55] 开始下降
[23:16:51] 进近
[23:18:03] 襟翼释放至 1 在高度： 8596 英尺 速度： 219 节
[23:18:58] 襟翼释放至 2 在高度： 7966 英尺 速度： 207 节
[23:22:05] 襟翼释放至 3 在高度： 5007 英尺 速度： 202 节
[23:23:40] 进入最终进近阶段, 地速：194 节
[23:23:52] 起落架在 2698 英尺 放下，速度： 181 节
[23:24:00] 襟翼释放至 4 在高度： 2564 英尺 速度： 181 节
[23:24:26] 襟翼释放至 5 在高度： 2145 英尺 速度： 167 节
[23:24:51] 襟翼释放至 6 在高度： 1775 英尺 速度： 147 节
[23:27:13] 已接地，接地率 -135 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：128 节
[23:28:02] 已着陆，着陆距离 5708 英尺, 燃油: 10125 千克, 降落重量: 233124 千克
[23:28:02] 滑行至停机位
[23:28:46] 襟翼释放至 1
[23:28:50] 襟翼释放至 0
[23:34:10] 关车到位后，您可以结束航班了。
[23:34:10] 已到达, 飞行时间: 02:19
[23:34:33] 1号发动机已关闭
[23:34:35] 4号发动机已关闭
[23:34:35] 2号发动机已关闭
[23:34:35] 3号发动机已关闭