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航班 报告

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航班号: CCA951A

    飞行员: 千歳 烏丸
  • 起飞机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 到达机场: Narita International Airport (RJAA)
  • 机型: B737-800 (B-5442)
  • 飞行时间: 02.46
  • 报告提交时间: 03/19/2020
  • 航路: SAN02D SANKO A326 DONVO G597 LANAT Y51 LARIX ABBOT ABBOTN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(144 名乘客 / $ 1, 470.26 每位乘客
$ 211, 717.44
燃油消耗:
(12663 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 10, 130.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/19 UTC
[16:00:30] 开始航前准备, 离线飞行
[16:00:31] 飞行中 Boeing B737-89L Dalian Airlines
[16:16:20] 开始推出,携带燃油 12757 千克
[16:16:50] 2号发动机已打开
[16:17:35] 1号发动机已打开
[16:19:02] 襟翼释放至 3
[16:21:13] 滑行至跑道
[16:25:50] 起飞
[16:26:14] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:167 节
[16:26:24] 起落架在 485 英尺 收起,速度: 173 节
[16:26:50] 襟翼释放至 2 在高度: 1443 英尺 速度: 185 节
[16:26:55] 襟翼释放至 1 在高度: 1491 英尺 速度: 194 节
[16:26:57] 襟翼释放至 0 在高度: 1511 英尺 速度: 200 节
[16:49:12] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 2, 地速:443 节
[16:49:49] 巡航高度变更至: 39000 英尺
[16:54:06] 到达巡航高度: 39000英尺, 仰角: 3, 地速:456 节
[18:31:28] 开始下降
[18:52:41] 进近
[18:57:13] 襟翼释放至 1 在高度: 2395 英尺 速度: 190 节
[18:57:30] 襟翼释放至 2 在高度: 2478 英尺 速度: 170 节
[18:57:35] 进入最终进近阶段, 地速:167 节
[18:57:39] 起落架在 2475 英尺 放下,速度: 160 节
[18:57:39] 襟翼释放至 3 在高度: 2475 英尺 速度: 160 节
[18:57:47] 襟翼释放至 5 在高度: 2472 英尺 速度: 148 节
[18:57:55] 襟翼释放至 6 在高度: 2496 英尺 速度: 141 节
[18:59:00] 襟翼释放至 7 在高度: 1821 英尺 速度: 132 节
[19:01:45] 已接地,接地率 -370 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:122 节
[19:02:34] 已着陆,着陆距离 7111 英尺, 燃油: 7021 千克, 降落重量: 50033 千克
[19:02:34] 滑行至停机位
[19:02:41] 襟翼释放至 2
[19:02:43] 襟翼释放至 0
[19:03:20] 关车到位后,您可以结束航班了。
[19:03:20] 已到达, 飞行时间: 02:46
[19:03:28] 2号发动机已关闭
[19:03:29] 1号发动机已关闭

Route Map