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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/18 UTC
[05:16:51] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:16:51] 飞行中 Boeing767-Extended_v1.2.20 767 Air China
[05:26:24] 开始推出，携带燃油 56739 千克
[05:27:06] 2号发动机已打开
[05:27:56] 1号发动机已打开
[05:29:47] 襟翼释放至 2
[05:32:49] 滑行至跑道
[05:41:16] 起飞
[05:41:54] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：180 节
[05:41:57] 起落架在 35 英尺 收起，速度： 178 节
[05:43:40] 襟翼释放至 1 在高度： 3696 英尺 速度： 214 节
[05:44:15] 襟翼释放至 0 在高度： 4211 英尺 速度： 238 节
[05:58:38] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：472 节
[15:28:19] 开始下降
[15:40:33] 进近
[15:46:43] 襟翼释放至 1 在高度： 4429 英尺 速度： 220 节
[15:46:55] 襟翼释放至 2 在高度： 4429 英尺 速度： 198 节
[15:47:06] 检测到复飞状态
[15:47:07] 满足进近需求标准
[15:48:41] 襟翼释放至 4 在高度： 3495 英尺 速度： 183 节
[15:50:25] 进入最终进近阶段, 地速：153 节
[15:51:17] 起落架在 1942 英尺 放下，速度： 167 节
[15:51:20] 襟翼释放至 5 在高度： 1931 英尺 速度： 170 节
[15:52:14] 襟翼释放至 6 在高度： 1519 英尺 速度： 151 节
[15:52:18] 襟翼释放至 8 在高度： 1470 英尺 速度： 149 节
[15:54:33] 已接地，接地率 -193 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速：116 节
[15:54:59] 已着陆，着陆距离 2839 英尺, 燃油: 4351 千克, 降落重量: 115660 千克
[15:54:59] 滑行至停机位
[15:55:08] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:55:08] 滑行时间少于15秒
[15:55:08] 已到达, 飞行时间: 10:26
[15:55:46] 襟翼释放至 1
[15:55:48] 襟翼释放至 0
[15:59:59] 2号发动机已关闭
[16:00:00] 1号发动机已关闭