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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/18 UTC
[14:13:10] 开始航前准备, 离线飞行
[14:13:11] 飞行中 PMDG 747-400 Air China (B-2445 | 2011)
[14:13:11] 1号发动机已打开
[14:13:11] 2号发动机已打开
[14:13:11] 3号发动机已打开
[14:13:11] 4号发动机已打开
[14:15:56] 开始推出，携带燃油 76102 磅
[14:16:50] 襟翼释放至 3
[14:16:55] 襟翼释放至 0
[14:17:01] 襟翼释放至 2
[14:18:00] 襟翼释放至 3
[14:19:10] 滑行至跑道
[14:23:44] 起飞
[14:24:05] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：176 节
[14:24:08] 起落架在 79 英尺 收起，速度： 186 节
[14:24:25] 襟翼释放至 0 在高度： 1065 英尺 速度： 210 节
[14:27:01] 10000英尺以下超过250节
[14:29:57] 速度在 9955 英尺 后恢复正常，最高速度为 372 节
[14:36:30] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速：472 节
[15:13:58] 开始下降
[15:26:20] 进近
[15:26:22] 10000英尺以下超过250节
[15:27:58] 襟翼释放至 1 在高度： 7319 英尺 速度： 260 节
[15:29:23] 速度在 5371 英尺 后恢复正常，最高速度为 270 节
[15:30:37] 襟翼释放至 2 在高度： 4483 英尺 速度： 244 节
[15:30:40] 襟翼释放至 3 在高度： 4423 英尺 速度： 242 节
[15:30:49] 襟翼释放至 4 在高度： 4280 英尺 速度： 229 节
[15:33:05] 检测到复飞状态
[15:33:09] 满足进近需求标准
[15:34:29] 起落架在 3670 英尺 放下，速度： 179 节
[15:34:39] 襟翼释放至 5 在高度： 3504 英尺 速度： 179 节
[15:35:09] 进入最终进近阶段, 地速：180 节
[15:38:46] 已接地，接地率 -130 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：141 节
[15:39:04] 已着陆，着陆距离 2866 英尺, 燃油: 42729 磅, 降落重量: 535762 磅
[15:39:05] 滑行至停机位
[15:39:14] 襟翼释放至 0
[15:41:14] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:41:15] 已到达, 飞行时间: 01:25
[15:41:22] 1号发动机已关闭
[15:41:22] 2号发动机已关闭
[15:41:22] 3号发动机已关闭
[15:41:23] 4号发动机已关闭