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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/18 UTC
[04:19:39] 开始航前准备, 离线飞行
[04:19:40] 飞行中 Boeing B737-89L Air China (Phoenix)
[04:33:32] 失速
[04:33:33] 失速改出，最小速度 0 节
[04:33:34] 失速
[04:33:35] 失速改出，最小速度 0 节
[04:34:13] 开始推出，携带燃油 16171 千克
[04:36:38] 2号发动机已打开
[04:37:29] 1号发动机已打开
[04:38:18] 襟翼释放至 2
[04:38:30] 襟翼释放至 3
[04:39:04] 滑行至跑道
[04:43:14] 起飞
[04:43:38] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：157 节
[04:43:45] 起落架在 221 英尺 收起，速度： 165 节
[04:46:18] 襟翼释放至 0 在高度： 3782 英尺 速度： 205 节
[05:08:17] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 2, 地速：449 节
[05:24:56] 巡航高度变更至: 39000 英尺
[05:28:44] 到达巡航高度: 39000英尺, 仰角: 3, 地速：456 节
[07:55:41] 开始下降
[08:12:37] 进近
[08:17:50] 襟翼释放至 1 在高度： 2870 英尺 速度： 194 节
[08:18:11] 襟翼释放至 2 在高度： 2946 英尺 速度： 172 节
[08:18:18] 襟翼释放至 3 在高度： 2948 英尺 速度： 162 节
[08:18:29] 襟翼释放至 5 在高度： 2888 英尺 速度： 150 节
[08:18:36] 襟翼释放至 6 在高度： 2843 英尺 速度： 144 节
[08:19:16] 襟翼释放至 7 在高度： 2438 英尺 速度： 134 节
[08:20:32] 进入最终进近阶段, 地速：134 节
[08:20:33] 起落架在 1966 英尺 放下，速度： 131 节
[08:24:14] 已接地，接地率 -140 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速：126 节
[08:24:45] 已着陆，着陆距离 6755 英尺, 燃油: 8290 千克, 降落重量: 51303 千克
[08:24:45] 滑行至停机位
[08:24:50] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:24:50] 滑行时间少于15秒
[08:24:50] 已到达, 飞行时间: 03:50
[08:25:17] 2号发动机已关闭
[08:25:18] 1号发动机已关闭