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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/17 UTC
[17:56:47] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[17:56:48] 飞行中 PMDG 777-39LER Smiling China
[18:27:23] 开始推出，携带燃油 84302 千克
[18:29:19] 2号发动机已打开
[18:30:17] 1号发动机已打开
[18:31:42] 襟翼释放至 1
[18:31:54] 襟翼释放至 2
[18:33:11] 滑行至跑道
[18:43:07] 起飞
[18:43:57] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：198 节
[18:44:05] 起落架在 159 英尺 收起，速度： 189 节
[18:44:54] 襟翼释放至 1 在高度： 1690 英尺 速度： 194 节
[18:47:06] 襟翼释放至 0 在高度： 4967 英尺 速度： 250 节
[18:47:20] 10000英尺以下超过250节
[18:47:21] 速度在 7597 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[18:50:30] 10000英尺以下超过250节
[18:50:31] 速度在 9304 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[18:50:31] 10000英尺以下超过250节
[18:50:36] 速度在 9481 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[19:06:19] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速：520 节
[22:46:26] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[22:46:26] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速：489 节
[00:41:12] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[00:41:20] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 3, 地速：511 节
[03:52:19] 开始下降
[04:09:56] 进近
[04:13:11] 襟翼释放至 1 在高度： 6008 英尺 速度： 224 节
[04:14:58] 襟翼释放至 2 在高度： 4639 英尺 速度： 220 节
[04:16:17] 襟翼释放至 3 在高度： 3056 英尺 速度： 201 节
[04:17:16] 进入最终进近阶段, 地速：215 节
[04:17:22] 起落架在 2512 英尺 放下，速度： 191 节
[04:17:50] 襟翼释放至 4 在高度： 2253 英尺 速度： 171 节
[04:18:17] 襟翼释放至 5 在高度： 1962 英尺 速度： 155 节
[04:18:30] 襟翼释放至 6 在高度： 1850 英尺 速度： 152 节
[04:20:39] 已接地，接地率 -272 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：145 节
[04:21:21] 已着陆，着陆距离 5428 英尺, 燃油: 11411 千克, 降落重量: 223094 千克
[04:21:21] 滑行至停机位
[04:22:22] 襟翼释放至 5
[04:22:28] 襟翼释放至 4
[04:22:40] 襟翼释放至 3
[04:22:45] 襟翼释放至 2
[04:22:53] 襟翼释放至 1
[04:23:05] 襟翼释放至 0
[04:25:35] 关车到位后，您可以结束航班了。
[04:25:35] 已到达, 飞行时间: 09:58
[04:28:59] 1号发动机已关闭
[04:28:59] 2号发动机已关闭