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航班 报告

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航班号: SCC7231

    飞行员: Chen Aki
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 遵义新舟机场 (ZUZY)
  • 机型: A320-200 (B-6609)
  • 飞行时间: 01.02
  • 报告提交时间: 03/18/2020
  • 航路: ZYG B330 XYO P425 P440
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(142 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 010.00
燃油消耗:
(5468 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 4, 374.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/18 UTC
[01:12:52] 开始航前准备, 离线飞行
[01:12:53] 飞行中 FSLabs A320X CFM - Zhejiang Loong Airlines B-8146
[01:14:04] 燃油增加至 6797 千克 从 2248 千克
[01:20:36] 开始推出,携带燃油 6783 千克
[01:20:54] 2号发动机已打开
[01:21:45] 1号发动机已打开
[01:24:28] 襟翼释放至 1
[01:24:35] 襟翼释放至 3
[01:26:30] 滑行至跑道
[01:30:19] 起飞
[01:30:38] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:161 节
[01:30:42] 起落架在 91 英尺 收起,速度: 171 节
[01:32:07] 襟翼释放至 1 在高度: 4528 英尺 速度: 217 节
[01:32:15] 襟翼释放至 0 在高度: 4836 英尺 速度: 229 节
[01:43:12] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 1, 地速:472 节
[02:02:04] 开始下降
[02:09:35] 进近
[02:17:15] 进入最终进近阶段, 地速:192 节
[02:17:25] 襟翼释放至 1 在高度: 2013 英尺 速度: 177 节
[02:17:30] 起落架在 1905 英尺 放下,速度: 176 节
[02:17:35] 襟翼释放至 2 在高度: 1808 英尺 速度: 172 节
[02:17:39] 襟翼释放至 7 在高度: 1780 英尺 速度: 169 节
[02:18:06] 襟翼释放至 8 在高度: 1496 英尺 速度: 145 节
[02:18:28] 襟翼释放至 9 在高度: 1512 英尺 速度: 128 节
[02:21:08] 已接地,接地率 -79 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:118 节
[02:21:58] 已着陆,着陆距离 4739 英尺, 燃油: 4318 千克, 降落重量: 46825 千克
[02:21:58] 滑行至停机位
[02:22:03] 襟翼释放至 8
[02:23:28] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:23:28] 已到达, 飞行时间: 01:02
[02:24:09] 襟翼释放至 3
[02:24:14] 襟翼释放至 0
[02:25:14] 2号发动机已关闭
[02:25:16] 1号发动机已关闭

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