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航班 报告

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航班号: SCC496

    飞行员: CHAO WANG
  • 起飞机场: Seattle Tacoma International Airport (KSEA)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B787-8 (B-2727)
  • 飞行时间: 10.13
  • 报告提交时间: 03/18/2020
  • 航路: SEA J502 YZT J523 YZP TR19 FRIED J804R TED J111 FFITZ T246 MCG H222 VALDA N222 ABINA G212 BC N222 GIRLO G212 BUMUL N222 GETKA G212 LUNAD W317 LUMAG G370 BANOT T634 ODEKA B723 MAGIT R213 JMU G212 UKDUM W49 OSUBA
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(212 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 32, 860.00
燃油消耗:
(119628 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 95, 702.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/17 UTC
[15:57:18] 开始航前准备, 离线飞行
[15:57:19] 飞行中 QualityWings 787-8 Hainan Airlines
[15:57:19] 1号发动机已打开
[15:57:19] 2号发动机已打开
[15:59:50] 开始推出,携带燃油 125810 磅
[16:04:01] 襟翼释放至 2
[16:05:38] 滑行至跑道
[16:12:16] 起飞
[16:12:40] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:169 节
[16:12:45] 起落架在 150 英尺 收起,速度: 178 节
[16:14:30] 襟翼释放至 1 在高度: 4706 英尺 速度: 196 节
[16:14:54] 襟翼释放至 0 在高度: 5575 英尺 速度: 215 节
[16:30:55] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速:484 节
[01:43:36] 开始下降
[02:01:11] 进近
[02:06:31] 襟翼释放至 1 在高度: 4065 英尺 速度: 237 节
[02:06:46] 襟翼释放至 2 在高度: 3696 英尺 速度: 231 节
[02:07:13] 襟翼释放至 3 在高度: 3224 英尺 速度: 202 节
[02:07:28] 进入最终进近阶段, 地速:194 节
[02:07:52] 起落架在 2496 英尺 放下,速度: 175 节
[02:07:57] 襟翼释放至 4 在高度: 2435 英尺 速度: 172 节
[02:08:16] 襟翼释放至 6 在高度: 2163 英尺 速度: 149 节
[02:11:20] 已接地,接地率 -100 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:118 节
[02:11:51] 襟翼释放至 0
[02:11:58] 已着陆,着陆距离 3493 英尺, 燃油: 6257 磅, 降落重量: 317823 磅
[02:11:58] 滑行至停机位
[02:13:55] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:13:55] 已到达, 飞行时间: 10:13
[02:14:34] 1号发动机已关闭
[02:14:34] 2号发动机已关闭

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CHAO WANG 开始时引擎已启动
Xu Chen Please change your alt when you entry china rvsm airspace

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